A kedden történt katasztrófának 150 halálos áldozata van, a Lufthansa leányvállalatának legöregebb gépe pusztult el.
Tegnap derült ki, hogy az előzetes feltételezésekkel szemben a kapitány nem azért nem jutott vissza a pilótafülkébe, mert a másodpilóta rosszul lett, hanem mert az szándékosan kizárta. A férfiről most több külföldi újság azt írja, hogy súlyosan depressziós volt.
Azért, hogy hasonló eset ne fordulhasson elő, több légitársaság, köztük a Wizz Air is változtatott a szabályozásán, ezentúl nem maradhat senki sem egyedül a pilótafülkében.
„A Wizz Air megerősíti, hogy felülvizsgálta a pilótafülkére vonatkozó szabályait és új eljárást vezet be, amely biztosítja, hogy a pilótafülkében soha nem tartózkodhat kizárólag egy személy. Amennyiben az egyik pilóta elhagyja a pilótafülkét, akkor az egyik légiutas-kísérő fog helyette a fülkében tartózkodni. Az új eljárást üdvözölte a magyar légügyi hatóság” – közölte a Privátbankárral Daniel de Carvelho, a Wizz Air szóvivője.
Szerdán 10 millió euróra büntették az Olympique Marseille-t a számviteli szabályok megsértése miatt és korlátozta új játékosok szerződtetését. 
A magyar sztori jó és a forint erősődésén keresztül megfelelő dezinflációs folyamatok indultak el
350 vagy 400? Forintpálya az olajválság, a kamat és az euróálom között – Interjú
