Bár péntek éjfélkor véget ért a Lufthansa légiutas-kísérőinek 48 órás sztrájkja, szombaton is több járattörlésre és késésre kell számítani. A légitársaság és az utaskísérők holnap ülnek le tárgyalni. A jogi problémák miatt nem borítékolható a megegyezés.

Körülbelül tizenöt perccel az indulás után az EgyptAir MS181-es kóddal ellátott gépét eltérítették. Szeif Ed Din Musztafa közölte a személyzettel, hogy egy bombaövet visel, majd azt követelte, hogy az egyébként belföldi járat repüljön tovább Ciprusra. Ez eddig egy szokványos történet, amit egy viccbe illő fordulat követett, és mindenki biztonságban megúszta. Évek óta nem volt komolyabb külsős gépeltérítés. Miért?

Európa harmadik legnagyobb diszkont légitársaságává akar fejlődni az utasszám alapján a Lufthansa-csoport leányvállalata, a Eurowings.

Az első fekete doboz alapján már lehetett sejteni a szándékosságot, és a második dobozból előkerült információk egyértelműsítették ezt.

Hatalmas biztonsági rést jelent a repülőjegyek cseréje a német belügyminiszter szerint. Szigorúbban vizsgálnák az utasok személyazonosságát.

Legalábbis a biztosítók erre készülnek, ugyanis a Lufthansa biztosítói 300 millió dollárt különítettek el a katasztrófa költségeire.

A hegyoldalnak vezetett utasszállító őrült pilótája kapcsán felvetődik a kérdés, hogy juthat egy ember idáig, és hogy lehet kikerülni a jövőben az ebből adódó kockázatot. Ráadásul ez nem az első eset: több hasonló is történt, és az eltűnt maláj gépnél is erre utalnak az eddig feltárt információk.

Sokkolta a közvéleményt, hogy valószínűleg szándékosan zuhant le a Germanwings Düsseldorfba tartó gépével a másodpilóta.

Biztosítási szempontból eurómilliók múlhatnak azon, hogy a Lufthansa kellőképp tudja-e bizonyítani, hogy a Germanwings öngyilkos pilótájának szörnyű tettére előzetesen semmilyen jel nem mutatott. Ha ez nem sikerül, a biztosító nem biztos, hogy fizet a légicég helyett.

Az Alpokban lezuhant német utasszállító egyik pilótája a baleset előtt elhagyta a pilótafülkét, és nem tudott visszamenni, mielőtt a gép a hegyoldalnak csapódott - derült ki a fekete doboz hanganyagából.

Még mindig nem tudni, hogy pontosan mi okozta a német utasszállító katasztrófáját, egyesek szerint a hirtelen nyomáscsökkenés lehetett a gond, mások szerint a pilóta hibázott.

Nem hivatalos forrásból származó információ szerint vélelmezhetően nem volt magyar állampolgár azok között, akik a Germanwings 9525-ös járatán utaztak.

Több forrásból is megerősítették, hogy senki nem élte túl a Germanwings gépének zuhanását. A mentési munkálatok folyamatosan zajlanak, de több napig eltarthat, mire lehozzák a holttesteket az elzárt területről.

A Lufthansa árfolyamát is megviselte a franciaországi repülőgép-baleset. Ez érthető, miután a Germanwings a Lufthansa tulajdonában van.

Németországban egész napos sztrájkot kezdett a biztonsági személyzet a hamburgi, a stuttgarti és a hannoveri repülőtéren hétfő reggel

Sztrájkolnak a Germanwings német légitársaság pilótái csütörtökön.

Emelkedtek a márciusig eltelt 12 hónapban a diszkont légitársaságok jegyárai Németországban, de az erősödő konkurencia miatt az árak negatív korrekciójára lehet számítani - tájékoztatta hétfőn Andreas Schütz, a német DLR (Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V.) szövetségi repülési kutatóintézet szóvivője a dpa hírügynökséget.

Harmadik napja tart a Lufthansa- és Germanwings-pilóták sztrájkja - ma ugyan véget ér, de még hétfőig sem áll vissza a rend, és ráadásul megállapodást sem sikerült elérni.

A frankfurti és müncheni csomópontokból induló járatok kivételével a Germanwings veszi át a Lufthansa német belföldi, illetve európai járatait.