A kutatóintézet megállapítása szerint az idén az év elején a jegyárak a diszkont légitársaságok körében 70-160 euró között alakultak, szemben a 2013 eleji 60-120 eurós tartománnyal.
A tanulmány szerint a német diszkont légiközlekedési ágazaton mély nyomot hagyott a Lufthansa leányvállalata, a Germanwings tavalyi átalakítása. A társaság a téli szezonban már 60 százalékkal több utast szállított, mint egy évvel korábban, így megközelítette a 42 százalékkal még most is piacvezető Air Berlin légitársaság részesedését.
A német diszkont légitársaságok piaci pozícióját a DLR tanulmánya szerint elsősorban az easyJet és a WizzAir, valamint már a nagy repterekre is egyre több járatot indító Ryanair fenyegeti. A német táraságok emiatt áraik csökkentésére kényszerülhetnek.
A németországi diszkont légiközlekedési szektorban egy év alatt 10 százalékkal, 43 útvonallal bővült a járathálózat. Ezen belül is a legnagyobb növekedés - 28 százalékos - a németországi és spanyolországi célállomások közötti járatok terén volt.
Egy bevásárlószatyor ikonná tud válni, az Ikeánál például ez történt. Ráadásul a cég ezzel reklámozza flancosnak ígérkező új boltját, 
