Előkészítik a használatarányos útdíj bevezetését

A Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium (KHEM) előkészíti a használatarányos útdíj bevezetését. A mostani tervek szerint az új díjfizetési rendszert több lépcsőben vezetnék be, véglegesen 2013-tól élne - az ügy végére tehát majd csak az új kormány szakminisztere tehetne pontot.

A Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium (KHEM) 2013. január elsejétől bevezetné a használatarányos útdíjat, ennek a feltétele, hogy a kapcsolódó országgyűlési és kormánydöntések 2010 novemberéig megszülessenek – tájékoztatta a minisztérium pénteken az MTI-t.

Az elektronikus útdíjfizetés alkalmazásának szakmai előkészítése folyamatosan, gyors ütemben zajlik - hívta fel a figyelmet Hónig Péter közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter, aki a Greenpeace Magyarország Egyesület és a Levegő Munkacsoport közös petíciójára reagált.     

A tárcavezető hangsúlyozta, hogy a használatarányos útdíjfizetés sikeres bevezetéséhez szükséges a társadalom támogatása, a rendszer széleskörű elfogadottsága. A minisztérium a 2013 utáni időszakra fokozatos, több lépcsős alkalmazást tervez az érintett járművek és útszakaszok körében egyaránt.

A hét kérdése: Ön mi alapján dönt a választásokon? Szavazzon!

Hónig Péter ígéretet tett arra, hogy a feladatok nyári átadás-átvételekor hivatali utódjának figyelmét felhívja az előkészületek folytatásának kiemelt fontosságára - olvasható a közleményben.

Lukács András a Levegő Munkacsoport elnöke az MTI-nek elmondta, hogy a petícióban a használatarányos útdíj 2011 január elsejei bevezetését szorgalmazták, mivel számításaik szerint évi 1200 milliárd forintnyi környezeti kárt okoznak a magyar utakon közlekedő tehergépkocsik.

A civilszervezetek azt is követelik, hogy Magyarország összes útszakaszára terjesszék ki az útdíjat, azt azonban még nem tudni, hogy a minisztérium ezt elfogadhatónak tartja.

A Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium a közeli napokban részletes reakciót küld a kezdeményező szervezeteknek - olvasható a közleményben.

Kikészít a benzinár - nem kizárt a 350!
Eljött a magyar buszgyártók ideje
Szorulás ellen: megemelik a Margit hidat
Kötelező: szerviz után fizet a biztosító
Hungrail: fizessenek a kamionosok!
M0: ezentúl VUK jelez, ha dugót szimatol
Behajtani szabad - még nem kaptak pirosat a sárgák

MTI