A statisztikák szerint évről évre csökken azoknak az autósoknak a száma, akik a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampányban élnek a biztosításváltás lehetőségével. Az elmúlt három évben ez a szám a harmadára zsugorodott: 2010-ben 1,3 millió kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződést mondtak fel, 2011-ben 1,03 milliót, 2012-ben már csak 724 ezret. A tavalyi kampányban pedig ennél is csaknem 300 ezerrel kevesebbet.
„A kgfb-biztosítót váltók számának évek óta tartó csökkenése nem meglepő, hiszen az utóbbi években az autósok döntő többsége legalább egyszer már váltott biztosítót. Nagy részük ezzel jelentős díjkedvezményt realizált, így a további, még esetleg elérhető, legfeljebb 1-2 ezer forintos díjcsökkenésért már jóval kevesebben vállalják a váltással járó ügyintézést” – magyarázza Molnos Dániel, a MABISZ főtitkára.
2013 januárjától a biztosítók már év közben is módosíthatják az új szerződők számára kialakított tarifákat, így ha a piaci helyzet alapján úgy döntenek, évente többször is módosíthatják tarifáikat. A jogszabályi előírások szerint azonban ezt 60 nappal a díj életbelépése előtt meg kell hirdetniük. Új viszont a szabályozásban, hogy Nemzetgazdasági Minisztérium módosított rendelete alapján 2014. február elsejétől a biztosítók az ügyfelek kártörténete alapján kialakított tarifák meghatározásánál nem csupán a bonus-malus besorolást vehetik figyelembe, hanem egyéb korrekciós tényezőket is alkalmazhatnak. Ez a gyakorlatban például azt jelentheti, hogy egy régóta kármentes autós a B10-es besorolás felett is kaphat további kármentességi kedvezményt.
Ezért váltanak egyre kevesebben kötelezőbiztosítást
Nincs már új a nap alatt, legalább egyszer már mindenki kötött új szerződést a MABISZ kimutatása szerint.
A vezető részvények árfolyama esett – kivéve egyet. 
Csúcson a forint, mélyponton a kötvényhozamok: strukturális fordulat a magyar piacokon?
Szembeúszva a világpiaccal: miért esnek ilyen látványosan a magyar kötvényhozamok?
