A Suzuki közleménye szerint könnyebb és gyorsabb is elődjénél, alacsonyabban és szélesebben ül, agresszívabb a vonalvezetése. A menetkész tömeg 80 kg-mal csökkent, a maximális nyomaték 70 Nm-rel nőtt 230 Nm-re - ennyit ad le az 1,4 literes BOOSTERJET motor. Fejlesztettek a 6 sebességes kézi váltón és a felfüggesztésen is.
A tengelytáv az előző Swift Sporténál 20 mm-rel hosszabb, a nyomtáv pedig 40 mm-rel szélesebb elöl és hátul; a karosszéria 15 mm-rel alacsonyabb és 40 mm-rel szélesebb lett.
Az új Swift Sport tartalmazza a Suzuki előre néző érzékelőrendszerét - ez egy esetleges ütközés észlelése esetén a helyzet függvényében figyelmezteti a vezetőt, aktiválja a fékrásegítést vagy automatikusan fékez.
A nagy kérdés persze az, hogy az autó mennyibe kerül Magyarországon és mikor lehet megvenni - érdeklődtünk a Suzukinál, későbbre ígértek válaszokat.
Frissítés: a Suzuki tájékoztatása szerint a Swift Sport jövőre lesz elérhető, a frankfurti premier csupán ízelítő volt. Az európai piacon leghamarabb késő tavasszal jelenik meg az autó, az áráról sincs egyelőre információ.
Ha hívják, akkor mennie kéne vallomást tenni az egykori András hercegnek Keir Starmer szerint.

