A GKI Energiakutató felhívta rá a figyelmet, hogy a hazai üzemanyagárak változását alapvetően két tényező alakítja: az üzemanyagok nemzetközi piaci árváltozása és a forint-dollár árfolyamának alakulása. A prémium ólmozatlan benzin (10 ppm ESZ 95) tonnánkénti ára (dollárban) a mediterrán piacon az elmúlt héthez képest jelentős mértékben, átlagosan 4,5 százalékkal csökkent. A motorikus gázolaj (EN590) jegyzésára heti átlagban 0,9 százalékkal emelkedett. A forint a dollárral szemben számottevő mértékben, 2,4 százalékkal erősödött.
A már literre és forintra átszámolt tőzsdei jegyzésárak így a héten a benzin esetében 6,8 százalékos, míg a gázolaj esetében 1,5 százalékos csökkenést mutatnak. A nemzetközi piaci folyamatok összességében – a 27 százalékos áfával is növelten – a benzin esetében 6-8, míg a gázolaj esetében 1-2 forint árcsökkentést indokolnak április 30-án, hétfőn. A benzin kiskereskedelmi átlagára így 442 forint, a gázolajé pedig 441 forint lehet.
Az elmúlt egy év során az üzemanyagárak jelentős mértékben emelkedtek: a benzin 17, a gázolaj 18 százalékkal. A havi átlagkeresetek ettől elmaradó növekedése következtében tavalyhoz képest kb. 15 százalékkal kevesebb benzint és gázolajat lehet egy havi nettó átlagkeresetből tankolni.
Az idei I. negyedév végén átlagosan 55 407 forintot fizettek a normál használatú egyedi személyautók üzembentartói. 
A magyar sztori jó és a forint erősődésén keresztül megfelelő dezinflációs folyamatok indultak el
350 vagy 400? Forintpálya az olajválság, a kamat és az euróálom között – Interjú
