A Datahouse autópiaci adatszolgáltató szerint szeptemberben 834 új kishaszonjármű került forgalomba, 11,4 százalékkal kevesebb, mint 2011 szeptemberében. Január-szeptemberben a forgalomba helyezett új kishaszonjárművek száma 7,4 százalékkal 8.077-re nőtt. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületénél úgy gondolják, hogy az idén a piac növekedése meghaladja a tavalyi szintet és az előrejelzett 10 százalék körül alakulhat.
Az újszemélyautó-értékesítés több mint 70 százaléka céges vásárlás, így a kereskedelem számára fontos magánvásárlók továbbra sem kerültek elő. Mivel a cégesgépjármű-piac fokozottan Budapestre koncentrálódik, a vidéki márkakereskedők helyzete rendkívül nehéz, mert alig-alig tudnak eladni kocsit, és ez sok helyen a heti egy darabot sem éri el. A motorkerékpár-piac visszaesése az augusztusi minimális növekedés után ismét folytatódott. Éves összehasonlításban mintegy 8 százalék volt a szeptemberi csökkenés.
A nagyhaszonjármű-piac a tavalyi jelentős növekedés után még úgy is 5 százalékkal emelkedett az első kilenc hónapban, hogy szeptemberben 5 százalékkal csökkent. Ez továbbra is azt jelenti, hogy ez a szegmens a várakozások felett teljesít idén, ami elsősorban a magyar fuvarozók sikeres külföldi szerepvállalásának köszönhető.
40 milliós hitelnél 13 millió a tét. 
Nagy a zaj az AI körül, de hova érdemes a pénzünket rakni?
