Az Európai Bíróság megsemmisíti a közúti közlekedésbiztonságot veszélyeztető közlekedési jogsértésekre vonatkozó információk határokon átnyúló cseréjéről szóló irányelvet.
8 féle szabálysértés, ami miatt külföldön is utolérnek
Az irányelv egy, a tagállamok közötti információcserére vonatkozó eljárást vezet be a közúti közlekedésbiztonságot veszélyeztető nyolc jogsértés tekintetében (a sebességhatár túllépése, a biztonsági öv használatának mellőzése, a forgalomirányító fényjelző készülék piros jelzésénél való megállás elmulasztása, ittas járművezetés, kábítószer hatása alatt történő járművezetés, bukósisak viselésének elmulasztása, tiltott sávban történő közlekedés és mobiltelefon vagy más kommunikációs eszköz jogellenes használata vezetés közben). A tagállamok így a többi tagállamban hozzáférhetnek a nemzeti gépjármű nyilvántartási adatokhoz a jogsértésért felelős személy megállapításának céljából.
Az irányelv jó, de a jogalap téves
A Bizottság úgy értékelte, hogy az irányelvet téves jogalap (a rendőrségi együttműködés terén fennálló hatáskör) alapján fogadták el, ezért megsemmisítés iránti keresetet nyújtott be a Bírósághoz - ezt pedig el is fogadták.
Egy évük van, hogy újat fogadjanak el
Mivel azonban az irányelv megsemmisítése veszélyezteti az eredeti, közlekedésbiztonsági célokat, ezért az irányelv további egy évig még hatályban marad - ez idő alatt pedig egy új, a megfelelő jogalapra (vagyis a közlekedésbiztonságra) alapított irányelv hatályba léphet, magyarul nem marad büntetlenül a külföldi közlekedési szabálysértés.
Az ÁKK kismértékben átalakította a 2025-re tervezett kibocsátás szerkezetét, a korábbinál nagyobb összegre számít az intézményi piacról, kevesebbre a lakosságtól. 
