|
| MTI Fotó: Balázs Attila |
A nyári hétvégéken nem ritka, hogy a magyar-szerb határ kilépőoldalán akár 5-6 órát is kell ülni a kocsiban, mivel a vendégmunkások ilyenkor mennek haza a nyári szabadságukra. A szerb autópályák fizetőkapuinál így akár már a hajnali órákban is kilométeres sorok alakulhatnak ki. Ráadásul Németországból is most mennek haza Törökországba a vendégmunkások, ez az út önmagában, várakozások nélkül is 22 óra (Berlin-Isztambul), ők azonban tovább súlyosbítják a határon lévő dugókat.
Útvonaltól függően Szerbia északi határától a déli határig 4-5 fizetőkapun kell átjutni, fizetőkapunként nagyjából 2 órával lesz hosszabb az út, attól függően, hogy mekkora a forgalom. A probléma minden évben felmerül, megoldási javaslat azonban egyelőre nem született sem arra, hogyan lehetne csökkenteni a határon a várakozási időt, sem arra, hogyan lehetne egyszerűsíteni a szerbiai autópályadíjfizetési-rendszert. Ráadásul októbertől az észak-vajdasági Topolyánál is működésbe lép egy fizetőkapu, ami további forgalomlassításhoz vezethet.
Elhalasztjék az évi 100 millió tonnás LNG-termelési cél elérését. 
