| Lájkold a Privátbankárt, mi adunk 10 forintot - fogjunk össze együtt a gyerekekért! >> |
Múlt hónapban is folytatódott az autópiaci lemorzsolódás a újautó-piacon az Európai Unióban, már az egymást követő tizennyolcadik hónapban, miközben Magyarországon több új autót helyeztek forgalomba márciusban az egy évvel korábbinál.
Az európai autógyártók szakmai szövetségének (ACEA) közzétett adatai szerint márciusban 1,3 millió kocsit helyeztek forgalomba, 10,2 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. Az előző hónapban is meghaladta a 10 százalékot az éves szintű visszaesés.
A negyedéves adatok sem sokkal jobbak
Az első három hónapban 3 millió autót adtak el, 9,8 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál.
Az eladások a jelentősebb piacok közül januárhoz és februárhoz hasonlóan márciusban is csak Nagy-Britanniában emelkedtek, 5,9 százalékkal.
Németországban azonban még a krízis által erősen érintett Spanyolországnál is nagyobb mértékben esett vissza az autóértékesítés: 17,1 százalékkal, Franciaországban 16,2 százalékkal, Spanyolországban 13,9 százalékkal. A legnagyobb visszaesést Cipruson regisztrálták, közel 60 százalékot.
Magyarországon kisütött a nap
Az ACEA kimutatásai szerint Magyarországon 6,3 százalékkal több új autót helyeztek forgalomba márciusban az egy évvel korábbinál. A múlt hónapban összesen 5066 darabot értékesítettek.
Februárban még 9,9 százalékos éves visszaesést mutatott ki a szakmai szervezet.
Folytatódik a kamatstop, bár máshol jobban hasznosulnának az erre költött milliárdok. 
Lengyel, magyar – két tőzsdei jó barát
Rossz esetben a forint és a BUX is megsínyli majd a választásokat
