A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének tájékoztatása szerint a múlt hónapban 843 új kishaszonjármű került forgalomba, 9,7 százalékkal kevesebb, mint 2011 azonos hónapjában. Január-októberben a forgalomba helyezett új kishaszonjárművek száma 5,5 százalékkal 8914-re nőtt. Idén az első tíz hónapban jelentősen, több mint 71 százalékkal esett vissza a forgalomba helyezett buszok száma 2011 január-októberhez képest, a nagyhaszonjárműveké viszont kismértékben - 1,1 százalékkal - nőtt, 3522-re. Motorból októberben az előző évinél 13,8 százalékkal többet helyeztek forgalomba, 107 darabot. 2012 első tíz hónapjában 1693 új motort helyeztek forgalomba, ez 6,4 százalékkal kevesebb mint 2011 azonos időszakában.
A Gépjárműimportőrök Egyesületének előrejelzése szerint az év végére a piac növekedése meghaladja a 2011. évi szintet, és hónapról hónapra pozitív trendet mutatva végül is 10 százalék feletti növekedést fog hozni az idén. Az első tíz hónap alapján biztató, hogy a trend - kisebb botlásokkal - a kilábalás felé mutat akkor is, ha a volumen még mindig messze alatta marad annak, ami a szakma fenntartásához a jelenlegi formában elegendő lenne.
Az új személyautó értékesítés mintegy 70 százaléka céges vásárlás, így a kereskedelem számára fontos magánvásárlók továbbra sem mutatkoznak. Mivel a céges gépjárműpiac Budapestre koncentrálódik, a vidéki márkakereskedők helyzete rendkívül nehéz, mert az általuk értékesített volumen nagyon alacsony, sok helyen a heti egy darabot sem éri el.
Októberben 15 százalékkal több autót adtak el
Októberben több mint négyezer új gépkocsit helyeztek forgalomba idehaza, 15 százalékkal többet, mint egy évvel korábban, az első tíz hónapban pedig 16 százalékkal 43 369-re nőtt az új autók száma.
Újabb patthelyzet alakult ki. 
