A Weltauto közleményében idézi a Központi Statisztikai Hivatal adatait, amely szerint tavaly 9 851 kocsit vittek határon túlra a kereskedők, összességében 7,9 milliárd, átlagosan 882 391 forint értékben. Ugyanebben az időszakban összesen 31 313 használt gépkocsi érkezett cégeken és magánszemélyeken keresztül Magyarországra, ez a mennyiség megközelítette az új autók forgalomba helyezésének számát.
A legtöbb autót Szerbiába és Németországba vitték Magyarországról. A szerb kereskedők inkább az olcsó, korosabb gépkocsikat preferálták, átlagosan a 300-500 ezer forintos autókat vittek ki. Horváth Zoltán, a Weltauto márkaigazgatója elmondta: Németországból a 2 millió forint feletti kocsikat vásárolták, de előfordult 10 millió forint fölötti tranzakció is. Megjegyezte: az ilyen gépkocsikra egyébként itthon is lenne érdeklődő.
A felmérés szerint tavaly a legnagyobb kereslet összességében az 1500-2500 köbcentiméter hengerűrtartalmú dízel kocsikra volt, ezekből vitték a legtöbbet (5.401 darabot) külföldre. Kedveltek voltak az 1000-1500 köbcentis benzin, illetve benzin-gáz vegyes üzemű autók is, ezekből 2 075 hagyta el az országot.
Az értékesítések során távoli országokba is regisztráltak eladást, vásároltak például Afganisztánból, Líbiából, Paraguayból, Malajziából, Angolából, Nigériából is. A legolcsóbb autókat ez utóbbi országból vásárolták (megközelítőleg, átlagosan 40 000 forint értékben). A legdrágább, 30 millió forintos gépkocsikat Svájcban, és Luxemburgban helyezték újból forgalomba.
Horváth Zoltán szerint országszerte megfigyelhető, hogy nő az érdeklődés külföldről a magyar használt autók iránt, mivel itt kedvező áron szerezhetőek be. A Weltauto hálózatában azonban mindössze egy-két márkakereskedés számolt be jelentősebb külföldi forgalomról. A magyarországi Weltauto hálózat 100-nál kevesebb járművet adott el tavaly külföldre - tájékoztatott a márkaigazgató.
Szerbek és németek viszik a magyar használt autókat
Nagy az érdeklődés a magyarországi használt autók iránt, az olcsóbbakat a szerb kereskedők viszik, a drágább, fiatal járműveket elsősorban a németek. A legolcsóbb autókat Nigériából vásárolták meg, míg a legdrágább autókat Svájcban és Luxembourgban helyezték forgalomba.
A német kormány alaposan megvizsgálja a Nemzetközi Büntetőbíróság elfogatóparancsát, amelyet Benjámin Netanjahu izraeli miniszterelnök és volt védelmi főnöke ellen adott, de nem tesz további lépéseket addig, amíg ők nemterveznek németországi látogatást. 
