Életet kellene mentenie - ehelyett halált okozhat
Nemrég Dél-Karolinában egy balesetben az autó vezetője azért halt meg, mert koccanáskor a légzsák felrobbant és a fémdarabok a sofőr testébe fúródtak. A vizsgálatok után kiderült, hogy a japán Takata nevű cég által gyártott légzsákok hibásak, életveszélyesek, és eddig már több mint száz amerikai gépkocsivezetőnek okoztak komoly sérüléseket, összesen tízen haltak meg emiatt.
Az alapvető probléma, hogy a Takata légzsákjai olyan erővel fújódnak fel egy ütközés közben, hogy gyakorlatilag szétrobbantják a légzsák körüli tároló rekeszeket, és a törmeléket az utastérbe lövik.
Az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság ezért ötmillió gépjárművet hívott vissza. A Takata légzsákjait a Ford, a Volkswagen, az Audi, a Mercedes és a Saab típusú gépkocsiknál használták a gyártók, és a japán cég annak ellenére sem változtatott a légzsákok konstrukcióján, hogy tavaly kétszázmillió dolláros büntetést kellett fizetnie.
Az újabb visszahívással 24 millió fölé emelkedik a hibás Takata légzsákok miatt az Amerikában visszahívott autók száma. Az eddigi körökről itt, itt, itt, és itt írtunk bővebben mi is.
|
| Légzsákok az autóban. A kép forrása: Takata. A kép illusztráció |
A magyar kormány barátja körül a zűr
A Takata Magyarországon is jelen van: a miskolci Takata-gyár 2014 októberében kezdte meg működését, nálunk is komplett légzsákokat és légzsákrendszereket gyártanak. A Takata jelentős beruházással vetette meg a lábát az országban, még stratégiai megállapodást is kötött a kormánnyal.
|
| Forrás: MTI/Koszticsák Szilárd |
Ha az Európai Unió nem védi meg őshonos nemzeti közösségeket, nem különbözteti meg őket a bevándorló közösségektől, „akkor Európa saját sírját fogja megásni”. 
Vámháború, zuhanó dollár és AI-őrület – mihez kezdjen egy magyar kisbefektető?
