"Melyik falusi trafikosnak érné meg, hogy több százezer forintot költsön az amúgy is szerény jövedelmű boltjára?” – kommentálta a Népszavának Szabóné Szabados Katalin, a Trafikkárosultak Mozgalom vezetője a bama.hu értesülését, miszerint
sok kisbolt nem vállalja a dohányárusítást azon az 1150 kistelepülésen, ahol nem volt érvényes pályázat.
A lap szerint legalább 100 ezer forintos pluszköltséggel kell számolniuk a törvényileg előírt design miatt, és ha még szeptemberben is működtethetnék az üzletet, még egy 600 ezer forintos pénztárgépet is be kellene szerezniük, miközben fogalmuk sincs, meddig trafikozhatnak.
Az elmúlt hónapokban a Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit (NDN) Zrt. megkereste az 1150 település polgármesterét, jelöljenek ki egyetlen embert, akit alkalmasnak látnak rá, hogy biztosítsa a dohányárusítást. Schmidt Jenő, a Települési Önkormányzatok Országos Szövetségének elnöke a lapnak azt mondta, hogy tudomása szerint, egyetlen polgármester sem élt a lehetőséggel.
Trafikot nyitni? Majd ha fagy!
Több régi trafikos nem vállalja az átmeneti dohányárusítást azokon a kistelepüléseken, ahol senki nem nyert koncessziót, mert túl sokba kerülne - írta a Népszava.
Alig van mostanában változás a benzinkutakon – és ez nem csak Magyarországon igaz. Az Mfor Üzemanyagár-figyelő a régióban is körülnézett az árakat illetően. 
