Miközben a belföldön gazdát cserélő használt autók száma nő, az átlagár mértéke is másfél éve tartja korábbi szintjét, noha az állomány folyamatosan öregszik – elemzi az adatokat Szemes Árpád, a Használtautó.hu ügyvezetője. Lassan, de folyamatosan növekszik a gazdát cserélő két év alatti használt autók volumene - a használtautó.hu portálon 2012-höz képest 40 százalékkal többen kerestek rá a legfrissebb évjáratú autókra -, ezzel egy időben pedig az eladott új autókkal, illetve az importált használt autókkal váltott korábbi, idősebb gépjárművek is egyre érzékelhetőbb mértékben kezdik pörgetni a hazai használtautó-piacot.
A használt autók összértékének változását jelző index 110,8%-ra emelkedett.
|
Használtautó-index: |
110,8 |
Kínálati átlagár (ezer Ft): |
1 498 |
|
Változás az előző negyedévhez képest (%pont): |
+4,7 |
Változás az előző negyedévhez képest (%): |
+0,9 |
Újat is veszünk, de főleg használtat importálunk
Míg két éve még az új autók forgalomba helyezése jelentette a hazai használtautó-piac fő utánpótlási forrását, az idén már egyértelműen a használtautó-importnak van nagyobb jelentősége.
|
A magyarok kedvenc új autója 2013-ban A személyautóknál és a kishaszongépjárműveknél is nőtt az eladások száma tavaly. Utóbbiaknál a december volt a csúcs, amikor csaknem másfélszer annyit adtak el, mint egy évvel korábban. A legnépszerűbb autóból naponta 21-et adtak el - melyik volt a magyarok kedvence 2013-ban? >> |
Az utolsó negyedévben – évek óta első alkalommal – 15 ezer fölé emelkedett a forgalomba helyezett új autók száma, ezzel az előző évinél 6 százalékkal több, összesen 56 139 új személyautót vásároltak Magyarországon. Még szembetűnőbb azonban a behozott használt autók darabszámának bővülése: az utolsó negyedévben már közel 20 700 személyautót hoztak be külföldről, így összességében 70 700 darab volt a tavalyi használtautó-import volumene. Ez az érték 32 százalékkal magasabb az előző évinél, és 125 százalékkal haladja meg a 2011-es mértéket.
Egy darabig még maradunk a használt autónál
Mivel a használtautó-import keretében átlagosan 9-10 éves autók kerülnek be az országba, a néhány éves járművek kínálatát csupán az újautó-eladások volumenének további bővülése tudná stabilan bővíteni. Ez a szegmens azonban a megtakarítások alacsony szintje és a csak lassan újrainduló finanszírozás miatt idén is csak szerény mértékben tud majd bővülni – véli Szemes Árpád. Ezért miközben a használtautó-piac növekedése várhatóan tovább folytatódik, az átlagárak számottevő emelkedésére a járműpark korosodása miatt aligha számíthatunk.
A külügyminiszter szerint Szijjártó Péterék sok mindent ledaráltak. 
Lerántotta a leplet: ezzel zsebelte be az idei díjakat az Erste profija
A magyar sztori jó és a forint erősődésén keresztül megfelelő dezinflációs folyamatok indultak el
350 vagy 400? Forintpálya az olajválság, a kamat és az euróálom között – Interjú
