A Központi Statisztikai Hivatal adatai alapján a munkanaphatástól megtisztított ipari termelési index 1,7 százalékos növekedést jelez tavaly júniushoz képest. Részletek >>
Suzukival, Audival, Mercedesszel törünk előre
Suppan Gergely, a Magyar Takarékszövetkezeti Bank senior elemzője a KSH közléséből kiemelte azt, hogy a járműgyártás, illetve annak exportja húzta az ipari termelést, miközben a legtöbb alágazat gyengén teljesített.
Az elemző szerint a járműgyártás felfutása megfelel a várakozásainak, mivel a Suzuki június elején visszatért a kétműszakos termeléshez. Hozzátette: a következő hónapokban is a járműgyártás adhat további lendületet az ipari termelésnek, mivel az Audi autógyára júniusban állt termelésbe, ami fokozatosan futhat fel.
A kilátásokat illetően biztatónak nevezte, hogy az európai és a német konjunktúramutatók a kilábalás irányába mutatnak.
Tavaly összességében 1,7 százalékkal csökkent az ipari termelés. Az idén viszont az Audi győri üzemének júniusi elindulásával, a Mercedes és az Opel üzemek kapacitásának felfutásával, a bázishatások miatt és az év második felétől várhatóan javuló belső és külső kereslet mellett 3 százalék körül növekedhet az ipar kibocsátása - sorolta az elemző.
Többet nyerünk az autókon, mint amit veszítünk az elektronikán
Balatoni András, az ING elemzője az év egészére az ipari termelés szolid, de folyamatos növekedését várja. Erre következtet a munkanaphatástól megtisztított index növekedéséből is.
A folyamatos növekedési előrejelzést arra alapozta az elemző, hogy a kiépült jelentős autóipari kapacitások meghaladják az elektronikai iparban kiesett kapacitásokat, így a kettő eredője pozitív lesz.
Van ok a reménykedésre? 
