| Ahogy a Privátbankár korábban megírta, a az agrárkamara szerint is nehézséget okoz az útdíj, ezért több kedvezményt akarnak. Részletek >> |
Menczel Lászlóné elmondta: a helyzet azért tűnik megoldhatatlannak, mert a termelők a költségnövekedést nem tudják áraikban érvényesíteni és a feldolgozók sem tudják az átadási áraikban ezt továbbszámlázni a kereskedőknek. Így az ágazat évek óta halmozódó vesztesége tovább nő.
A Vágóállat és Hús Szakmaközi Szervezet és Terméktanács (VHT) titkára hozzátette: a korábbi ígéretekkel ellentétben a kedvezményezetti körbe nem került bele az élőállat-szállítás az e-útdíj bevezetésekor. Rontja a helyzetet, hogy az utóbbi időben több feldolgozóüzem is beszüntette működését, és így a megnövekedett szállítási távolság tovább növeli a költségeket. Mindez pedig azzal járhat, hogy egyre kevesebben tenyésztenek állatot, a jelenleg 30-40 százalék körüli feketegazdaság aránya viszont tovább emelkedik a szektorban - tette hozzá.
Ezért a VHT a baromfi- és tejágazat szakmai szervezeteivel együtt közösen kéri az e-útdíj mezőgazdasági kedvezményezetti körének felülvizsgálatát, kitterjesztését. A szakmai szervezetek álláspontja ugyanis az, hogy a kormány döntése hátrányosan érinti mindazokat a vállalkozásokat, amelyek haszonállatok tartásával és feldolgozásával foglalkoznak.
A betakarítás végéig egyébként a szántóföld és a telephely között ingyen lehet használni a fizetős utakat is. A belügyminiszter pedig ingyenessé tenné az ingyenességet biztosító eljárást is.
Bonyolult európai politikai játszma zajlik Várhelyi Olivér jelölése körül, amelyben a spanyolországi árvizek is szerepet kapnak, de a Tisza Párt is. 
