Közel 10 százalékkal volt magasabb a HungaroControl (HC) által kezelt légi forgalom hazánk teljes légterében júliusban, mint az előző év azonos időszakában. Ebből az átrepülő forgalom növekedése meghaladta a 10,5 százalékot, ami kétszerese a nemzetközi forgalmi előrejelzések legmerészebb becsléseinek, és háromszorosa az európai átlagnak. Az emelkedő forgalom komoly aggályokat is felvet.
A legnagyobb mértékben, 41 százalékkal a lengyel repülőterekről induló, illetve az oda tartó forgalom növekedett, de kiemelkedő volt a bővülés az oroszországi (19 százalék), a törökországi (13 százalék) és a görögországi (12 százalék) viszonylatban is, míg a német 8,8, az angol 5, az osztrák pedig 3 százalékkal emelkedett.
Egyre több fapados repked felettünk
A forgalomnövekedés motorjai továbbra is a fapados légitársaságok voltak. A Ryanair és új lengyel leányvállalata együttesen 32,93 százalékos forgalombővülést ért el a magyar légtérben, míg a Wizzair 17,18 százalékost. A hagyományos légitársaságok közül e tekintetben kiemelkedik a QATAR Airways, az Aeroflot és a Travel Service, míg továbbra is csökken a Turkish Airlines járatainak száma.
Nehéz helyzetben a légiforgalmi irányítók
Az emelkedő forgalom azonban komoly aggályokat is felvet. Az európai légi forgalmi adatok immár évek óta messze meghaladják a hivatalos forgalmi előrejelzéseket, amelyek alapján a légiforgalmi irányító társaságok kapacitásaikat (emberi erőforrás, technológia) tervezik. A légi navigációs szolgálatok így kettős nyomás alatt kénytelenek teljesíteni: egyrészt jelentős többlet kapacitást kell biztosítaniuk a prognózisokat jóval meghaladó légi forgalom biztonságos kezelésére, miközben az Európai Bizottság erős nyomására csökkenteniük kell működési költségeiket.
A pontatlan előrejelzések miatt rendkívül nehéz a szakemberek számát a megnövekedett forgalomhoz igazítani, hiszen egy légiforgalmi irányító kiképzése és szakszolgálati engedélyeinek megszerzése hosszú évekbe telik. A nemzetközi forgalom alulbecslése így elkerülhetetlenül kapacitáshiányhoz vezet. Mindez óriási többlet terhet ró a légi navigációs társaságokra, hiszen ugyanannyi szakemberrel kell egyre több repülőgépet irányítaniuk, ami Európa-szerte a késések számának és mértékének emelkedéséhez vezet.
Az európai légi forgalmi irányítás megérett a reformra, véli Szepessy Kornél, a HC vezérigazgatója. „Az Egységes Európai Égbolt égisze alatt olyan új rendszer kiépítésére van szükség, amely reális forgalmi előrejelzéseken alapul, egyaránt figyelembe veszi a légitársaságok, a légi forgalmi irányító cégek és a repülőterek szempontjait, és amely hosszú távon biztosítja, hogy a folyamat végső haszonélvezői maguk az utasok legyenek" – tette hozzá a szakember.
Címlapon
Melyik ülés a legbiztonságosabb? Hasznos tippek repülés előtt
Emberek milliói repülnek rendszeresen a légitársaságok utasszállítóival és bár a statisztikák szerint veszélyesebb kiautózni a reptérre, mint maga a repülőút, sokak még mindig idegenkednek a dologtól. Sok esetben sajnos nincs mit tenni, de egy "szerencsésebb" balesetnél előfordulhat, hogy a saját ismereteinknek és felkészültségünknek köszönhetjük életünket. Ehhez írtunk össze pár hasznos tanácsot.
- Olyan volt a Hír TV, mint a Titanic: megszólal a kirúgott újságíró
- Melyik ülés a legbiztonságosabb? Hasznos tippek repülés előtt
- Elképesztő húzás jöhet a török hotelekben – ettől minden turista kiakadna
- Megabuli Putyinnal: a nap, amire még sokáig emlékezni fognak
- Győztek az oltást ellenzők: rohamosan terjed a halálos betegség
- Nyugdíjgaranciát adnának 2040-ig
- Lebuktak az oroszok - most így nyúltak bele a választásokba
- Fordulat: végre egy háború, amit tényleg megnyerhet Trump
- Tiltakoznak: drámai lépést tettek az almatermelők
További cikkek
-
Megjött a történelem leghosszabb bikája, esnek a diszkontbrókerek
Történelmi csúcsok felé menetelnek az amerikai tőzsdeindexek, ma válik a 2009 óta tartó emelkedés történelmivé, az eddigi leghosszabb meneteléssé. Budapesten szépen megugrott a BUX, főleg a Mol miatt, de a Richter is húzott rendesen. A forint erősebb lett, az arany nem tudott megmaradni 1200 dollár felett. Tovább
-
Nem Törökország, Kína az igazi hangulatfokozó
Kellemesre váltott ma a hangulat a tőzsdéken, aminek azonban nem annyira a török helyzet, mint inkább Kína tárgyalási készsége lehetett az oka. Tovább
-
Hamarosan tényleg jöhet a metrófelújítás - ez a terv
Nettó 2,49 milliárd forintos közbeszerzést nyert el a Főmterv Zrt. az M1-es metró fejlesztésének kiviteli tervezése és a szükséges engedélyek megszerzése kapcsán. Tovább
-
Van két jó hírünk, meg öt rossz
A tőzsdéken pocsék a hangulat, a rossz hírek mellett figyelmen kívül hagyták a jókat. Tovább
-
Válságálló befektetés: te is lehetsz temetőtulajdonos
Elvileg nagyon válságálló üzletág a temetkezés, hiszen recesszióban is halnak az emberek, de a rokonok pénztárcája nem mindig ugyanolyan vastag. Tovább
-
Csődbe vitt cégből próbálták kimenteni a milliárdos vagyont
Egy közép-dunántúli vállalkozó különböző trükkökkel próbálta kimenteni vagyonát csőd szélén álló cégéből, a NAV országos akcióban tárta fel a gyanús ügyleteket. Tovább
-
Nincs már biztos menedék, nem válságálló őseink befektetése sem
Annak ellenére, hogy Törökország összeomlása közeli lehetőségnek tűnt a napokban a piacokon, a fertőzés továbbterjedéséről beszéltek. Tovább
-
Óriási szakadék: emiatt vannak bajban a magyar kisboltok
A boltosok egyik legnagyobb gondja az eladóvándorlás boltról-boltra. Tovább
-
Folytatódik a török végjáték, nagyot esett az OTP
Nem túl jó a hangulat a részvénypiacokon, főleg a bankok esnek, mivel senki sem tudja, mi lesz Törökország sorsa. Tovább
-
A fél világ Magyarország fölött repked - ebből még gond lehet
Közel 10 százalékkal volt magasabb a HungaroControl által kezelt légi forgalom hazánk teljes légterében júliusban, mint egy éve. Tovább
-
A nézők fele faképnél hagyja a Hír TV-t
A tévénézők fele a jelek szerint nem bocsátja meg a csatornának az újabb fordulatot. Szerintük a televízió eddig is politikai érdekeket szolgált, és ezután is azt fogja tenni. Pedig lenne igény egy pártoktól független csatornára. Tovább
-
Van, ami még mindig nagyon megy: ezekkel trükköznek legtöbbet a munkáltatók
Több mint ezer céget ellenőriztek az utóbbi hetekben, kétharmaduknál találtak valamit. Tovább
-
Kitört a balhé a Suzuki háza táján - csaltak a teszteken?
Nagyot buktak a japán autógyártók, többüknek magyarázkodnia kell. Tovább
-
Ukránok rohamozzák Magyarországot - hova lettek a németek?
A rossz idő és a hosszú hétvége hiánya júniusban nem tett jót a hazai turizmusnak. Tovább
-
Valamit nagyon félrecsúszott: masszív bírságot kapott a Magyar Telekom
Valamit csúnyán elmértek a Telekomnál, amikor hálózatot építettek Ercsiben - a hatóság nem csak a cégre szabott ki combos bírságot, de még a vezető is fizethet 3 milliót. Tovább
-
Simicska, fénykard, térugrás: Puzsér elmondja, marad-e a Hír TV-nél
Csekély esélyt látok arra, hogy a Hír TV-nél maradjak – jelentette ki a Privátbankár.hu-nak Puzsér Róbert. Tovább
-
Sztrájkolnak a Ryanair pilótái – több járat kieshet
Egyre több helyen van elege a Ryanair alkalmazottainak. Tovább
-
Óriási bírságot kockáztatnak a cégek - türelemért könyörögnek a NAV-nak
Hiába kockáztatnak számlánként (!) félmilliós bírságot, sok cég még mindig nem továbbítja számláinak adatait a NAV felé. Tovább
-
Ilyet lehet? Betiltotta a bíróság a sztrájkot
Nem sztrájkolhatnak a horvátok, hiába szerettek volna. Tovább
-
Orbánék vörös szőnyege: emiatt jött Debrecenbe a BMW
A magyar kormány különleges védelmet biztosít a német autógyártóknak, cserében ugyanakkor elvárja, hogy azok ne zavarják a köreit. Tovább
Utánajártunk
Hírlevél
Feliratkozáshoz kérjük adja meg e-mail címét:
-
BUX 37007.66 +1.57% DAX 9823.5 -2.77% EUR/HUF 311.61 0% EUR/USD 1.0834 0% Arany 1118.15 0% 
Exkluzív interjúk
-
Mibe érdemes fektetni az idén? – Zsiday Viktor
-
Külföldi álmok: honnan tudja egy magyar cég, hogy van esélye labdába rúgni? – Katona Zsolt
-
Mit válassz, ha nyugdíjas éveidre szeretnél takarékoskodni? – Benczédi Balázs
-
A kötvényekből ingatlanalapokba mennek az idén a befektetők – Varga Zalán
-
Ha a nyugdíjadra gondolsz, erre ügyelsz a befektetésnél – Hajósi Péter, Varga-Balázs Attila
