A Használtautó.hu értékesítési vezetője elmondta: „Bár az év elején némileg visszaesett a hazai használtautó-piac forgalma, 2016 elejéhez képest így is 28 százalékkal nagyobb volt a gazdát cserélt autók összértéke. Fodor László szerint ebben nagy szerepet játszott az árak emelkedése is, hiszen a meghirdetett autók átlagára kétszámjegyű növekedést mutatva immár csaknem 2 millió forint körül van. Az áremelkedéshez a gyenge forintárfolyamon túl az is hozzájárult, hogy egyre többen a belföldi piac kínálatát részesítik előnyben az olcsóbban behozott, kétes eredetű járművekkel szemben.
Kevesebb autót hoznak külföldről
Bár a használtautó-utánpótlás elsődleges forrása továbbra is importból származik, a behozatal aránya
| Az autópiac változásairól rendszeren írunk, cikkeinket itt olvashatod >>> |
lényeges lassulást mutat éves szinten: 2016 elején 24 százalékkal hoztak be több használtautót az előző évhez képest, addig idén mindössze 7 százalékos volt a bővülés.
Az eladott autók márkájukat tekintve továbbra is hasonló képet mutatnak: Száz eladott gépjárműből 14 az Opel, további 10-10 százalék pedig a Suzuki és a Volkswagen emblémáját viseli. Ezt követi a Ford és a Renault 8, illetve 6 százalékos aránnyal. Összességében a fenti öt márka biztosítja a teljes hazai használtautó-forgalom 48 százalékát.
Mint ahogy arról korábban is írtunk, az elmúlt két évben csaknem 14 évre nőtt a forgalomban lévő személyautók átlagéletkora. Ehhez képest az elmúlt öt évben sokat javult a hazai kínálat környezetvédelmi szempontból.
Míg öt évvel ezelőtt csak 6,5 százalékos volt az Euro 5-nél kedvezőbb besorolású járművek aránya, az idei első negyedévben ez az érték már csaknem 35 százalékra emelkedett. Másik oldalról nézve: 2012-ben még majdnem 32 százalék volt az Euro3-nál rosszabb besorolású járművek aránya, ez mára 19 százalékra esett. Az Euro3-nál rosszabb besorolású autók nem közlekedhetnek Budapest útjain szmogriadó esetén, ez az arány azonban sajnos magasabb a teljes hazai autóparkban, mint az eladásra hirdetettek körében.
Még mindig a Suzuki a sztár
A használtautó eladások visszaesése mellett élénkülni látszik az új autók értékesítése. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének közleménye szerint idén márciusban csaknem harmadával több új autó talált gazdára, mint egy évvel korábban. Az MGE szerint az új személygépjárművek forgalomba helyezésének növekedése az idén is folytatódik. Ha valamilyen váratlan gazdasági fejlemény nem töri derékba ezt a trendet, a forgalomba helyezések száma idén meghaladhatja a százezer darabot is.
Az egyesület szerint a magánvásárlók inkább a használtautó-kínálatból válogatnak, ugyanakkor elképzelhető, hogy a kis céges autó vásárlások (1-3 autó) egy része magánvásárlásnak tekinthető. Kis haszonjárművekből márciusban több mint 6 százalékkal kevesebbet adtak el éves szinten, míg a nagy haszonjárművek eladása enyhén javult a tavalyi szinthez képest.
Az autóbuszpiac kis mérete miatt szélsőséges eltéréseket képes mutatni havi összevetésben. Márciusban például 31 autóbuszt helyeztek forgalomba, ami 55 százalékos növekedés éves alapon. Az MGE szerint az autóbuszpiacon az éves eredmények növekedése számít igazán. az egyesület kiemelte: fontos, hogy az emberek szállítását szolgáló buszpark jelentősen megfiatalodjon és korszerűbb legyen.
A Carinfo.hu hétfői tájékoztatása szerint a forgalomba helyezett személygépkocsik közül a legtöbb, 1377 Suzuki volt, ezt követte az 1154 Ford és a 897 Skoda. Egy évvel korábban, tavaly márciusban is a Suzuki és a Ford állt az élen, de a harmadik akkor az Opel volt, amely most a negyedik lett a havi forgalomba helyezési listán. Az első tízben benne van még a Toyota, a Volkswagen, a Nissan, a Dacia, a Kia és a Renault is.
Erősödött a forint a főbb devizákkal szemben hétfőn kora estére a bankközi devizapiacon reggelhez képest. 
Évi 2-3 százalékkal leértékelődő forint mellett vonzó a devizabefektetés
Infláció vagy növekedés? Mi aggasztja most jobban a szakértőket?
