Váratlanul meghalt a Strabag vezérigazgatója, Klemens Haselsteiner.

A beruházás 1,8 milliárd forintot tesz ki. Az átkelővel napi 600 személyautó takaríthat meg 40 kilométeres kerülőt Szlovákia felé. 

Kormányok jönnek-mennek, de egy valami biztos: a Strabag mindig, minden körülmények között hozza a formáját és milliárdos profitot utal az osztrák tulajdonosnak a magyarországi közbeszerzéseken elnyert munkák után.

A 22 ezer férőhelyes stadion két vég múlva lesz kész.

Miután az EU kartellgyanú miatt visszautasította az M4-es autópálya Abony és Fegyvernek közötti szakaszának finanszírozását, leállítják az építkezést.

A kormány már rég tudja, hogy Brüsszel nem ad pénzt az M4-esre, mert túl drága - mégsem tud senki arról, hogy az ügyben eljárás folyna. Január óta egy másik út megépítésére készül a kormány, az M4-est ennek ellenére még most is gőzerővel építik a kivitelezők...

Hat év alatt, 2010 és 2016 között összesen 100 milliárd forintot fordít a magyar kormány a Szombathelyet Győrrel összekötő 86-os főút gyorsforgalmi úttá fejlesztésére – ezzel adta át a térség országgyűlési képviselője a főút Szombathely és Vát közötti, négysávossá kiépített szakaszát. A kivitelező a Közgép és a Strabag konzorciuma.

8 cég és a Magyar Betonszövetség a piac felosztása és a piaci árszint megtartása céljából rendszeresen tárgyalásokat folytattak, de valaki 27,9 millióért feldobta őket.

Eredményt hirdettek a budai fonódó villamoshálózat kivitelezésére tavaly decemberben kiírt közbeszerzési eljárásban, így hamarosan megkezdődhet a jelenleg széttagolt budai villamosvonal-hálózat összekötésének kivitelezése - közölte a Budapesti Közlekedési Központ.

Kartelleztek az útépítőcégek a 2001-ben és 2002-ben kiírt fővárosi útépítési munkák elnyerése érdekében – így döntött a Kúria. A Gazdasági Versenyhivatal még 2005-ben tárta fel a versenykorlátozó megállapodást, ami miatt nyolc vállalkozásra összesen 593,9 millió forint bírságot szabott ki. Az ilyen típusú kartellt az EU is nagyon szigorúan bünteti, mert torzítja a források hatékony elosztását és felhajtja az árakat.

Kartelleztek az útépítőcégek a 2001-ben és 2002-ben kiírt fővárosi útépítési munkák elnyerése érdekében - mondta ki a Kúria döntése. A Gazdasági Versenyhivatal (GVH) még 2005-ben tárta fel a versenykorlátozó megállapodást, ami miatt nyolc vállalkozásra összesen 593,9 millió forint bírságot szabott ki.