A GVH a rendelkezésére álló bizonyítékok (találkozókon készült táblázatok és naplóbejegyzések, egyéb feljegyzés) alapján megállapította, hogy a 2005-től 2007-ig terjedő időszakban 8 cég és a Magyar Betonszövetség a piac felosztása és a piaci árszint megtartása céljából rendszeresen tárgyalásokat folytattak.
|
Nagyot kaszált, aki súgott A GVH munkáját informátor segítette, aki az eljárás alá vontakkal szemben kiszabott bírság egy százalékával megegyező mértékű – 27,9 millió forint – informátori díjban részesül. Az informátorkilétét a GVH semmilyen formában nem fedi fel. |
A bizonyítékok szerint az érintett vállalkozások felsővezetői évente egy alkalommal (Magyarországon, Ausztriában), a középvezetők havonta több alkalommal (a Magyar Betonszövetség irodájában) találkoztak. Az egyeztetések célja az volt, hogy a vállalkozók a korábban meghatározott árszinteket és a „védett” vevőiket megtartsák, valamint a piaci részesedéseknek megfelelően felosszák a vevőket egymás között.
A Cemex Hungária kapta a legnagyobb bírságot
Az egyes transzportbeton-gyártókkal szemben kiszabott bírságok:
- Betonpartner Magyarország Kft. 185.400.000,- Ft
- Cemex Hungária Kft. 643.900.000,- Ft
- DBK-Földgép Kft. 192.000.000,- Ft
- Duna-Dráva Cement Kft.-t 465.800.000,- Ft
- Frissbeton Betongyártó és Forgalmazó Kft. 53.500.000,- Ft
- Osteuropäische Zementbeteiligungs AG 550.000.000,- Ft
- LASSELSBERGER HUNGÁRIA Kft. 270.200.000,- Ft
- STRABAG Építő Zrt. 428.400.000,- Ft
A GVH a Magyar Betonszövetséggel szemben jelképes, 1 millió forint összegű bírságot szabott ki,mert a jelen ügyben feltárt jogsértésben a szerepe a kartellal összefüggő adminisztratív feladatok ellátására korlátozódott.
Mindent megtettek, hogy eltitkolják a találkozókat
A bírságkiszabás során döntő súlyt képviselt, hogy az árrögzítés és a piacfelosztás kőkemény kartellnak minősül és a vállalkozások a jogsértő magatartásukkal jelentős mértékben korlátozták a versenyt. A GVH figyelembe vette az érintett vállalkozások piaci részesedését a vizsgált időszakban a budapesti transzportbeton piacon és további súlyosító körülményként értékelte,hogy a transzportbeton árszintjének meghatározását a vállalkozások ténylegesen megvalósították.
A GVH súlyosító körülménynek tekintette továbbá a felróhatóságot, amelyet különös súllyal értékelt arra is tekintettel, hogy számos bizonyíték igazolta, hogy az érintett vállalkozások a találkozók titkosságának megőrzésére szolgáló fokozott biztonsági intézkedéseket hajtottak végre, amelyek arra utalnak, hogy tisztában voltak magatartásuk jogellenességével.
A vállalkozások közül a Strabag Építő Zrt. többszörös visszaeső, erre figyelemmel a GVH veleszemben +200%-kal növelte a bírság alapösszegét.
Romániában megdőlt az autópálya-építés 11 éves rekordja. A hálózat 2024-ben jelentősen bővült. 
