A legnagyobb európai autógyártó társaság tervei szerint 2018-ig 10 százalékkal bővítik a létszámot, az alkalmazottak száma így eléri majd a 600 ezret - mondta Bernd Osterloh, az üzemi tanács elnöke a Handelsblatt német üzleti lap keddi összeállításában. A konszern jelenleg Németországban 250 ezer embert foglalkoztat, további 150 ezret pedig más európai országokban. 2018-ra az arányok jelentősen eltolódnak, a fejlesztések révén az Európán kívüli telephelyeken dolgozó munkatársak létszáma 200 ezerre emelkedik.
A bővítés révén a csoport teljes gyártókapacitása a jelenlegi, munkanaponkénti 38 ezer kocsiról 40 ezer darabra bővül, éves szinten pedig eléri a 10 milliót.
Bernd Osterloh kiemelte: az európai értékesítési válság közepette alaposan meg kell fontolni, hogy hol fejlesztenek. A társaság ugyan nem hanyagolja el Európát, de a elsősorban Kínában és más nagy feltörekvő piacokon bővít. A VW így az ágazatban kialakult trendet követi; Európa telített piac, növekedést pedig a Távol-Kelet és az amerikai kontinens ígér - írta a Handelsblatt, hozzátéve, hogy a német társaság már az utóbbi fél évtizedben is elsősorban Németországon kívül növelte kapacitásait. Kínában például már 80 ezren dolgoznak a VW kínai állami partnerekkel közösen működtetett üzemeiben.
A konszernhez tartozik a névadó Volkswagen mellett az Audi, a Seat, a Skoda, a Bentley, a Bugatti, a Lamborghini és a Porsche, valamint a Scania. A cég az Audi révén a magyarországi autóiparban is jelen van, a győri Audi-üzem 1994 óta működik.
Több tízezer munkahelyet hoz létre a német autógyár
Több tízezer új munkahelyet hoz létre a Volkswagen. Elsősorban Kínában növeli az alkalmazottak számát, de Európában is tervez fejlesztéseket.
Ez egy olyan jogi csatározást vetíthet előre, amely az amerikai jegyban 
Bárcsak lenne Európában is olyan hét mesterlövész, mint az amerikai részvénypiacon!
