Európában huszonhárom éve a legalacsonyabb szintre csökkent az autóeladás az idei első nyolc hónapban, az európai autógyártók szakmai szövetségének (ACEA) kedden közzétett adatai szerint.
Az augusztus végéig eladott autók száma 7 millió 840 ezer volt, ez 5,2 százalékos csökkenés a tavalyi azonos időszakhoz képest, és 1990 óta a legalacsonyabb adat. Augusztusban 5 százalékkal kevesebb új autót helyeztek forgalomba az Európai Unióban, mint egy évvel korábban.
Augusztusban éves összevetésben a Honda értékesítése csökkent a legnagyobb mértékben, 20 százalékkal, amit a Peugeot követett 18 százalékkal, de 11 százalékkal hanyatlott a Volkswagen és 0,9 százalékkal a Ford Motor eladása is. Ezzel ellentétben, a BMW 10 százalékkal, a Daimler 5,5 százalékkal, a Renault 5,8 százalékkal, a General Motors 0,7 százalékkal növelte értékesítését a múlt hónapban.
Itthon nőtt az eladás
Németországban 5,5, Franciaországban mintegy 11, Olaszországban 6,6, Spanyolországban 18 százalékkal csökkent az autóeladás a múlt hónapban az egy évvel korábbihoz képest. A legnagyobb mértékben Cipruson esett az értékesítés, 30 százalékkal. Egyedül Nagy-Britanniában nőtt az új autók eladása a főbb piacok közül, 11 százalékkal haladta meg a tavaly augusztusit.
Magyarországon 4167 új autót adtak el augusztusban, ami 17,8 százalékkal több az egy évvel korábbinál. Az idei első nyolc hónapban forgalomba állított új autók száma 36 372 volt, ami 1,6 százalék növekedés éves szinten.
A rendszerváltáskor vettek ilyen kevés autót, mi kilógunk a sorból
Japán, francia és német márka a nagy vesztesek között.
A Patrióták Európáért európai képviselőcsoport mai csúcstalálkozójának betett az országos ellenkezés. 
Rossz esetben a forint és a BUX is megsínyli majd a választásokat
Hogyan jöhet ki Magyarország jól a vámháborúkból?
