Csúszópénzek és elavult vagonok a MÁV Cargo körül?

A megbízást és a bt. 1,75 százalékos - az ismeretek szerint 7,1 millió eurós - sikerdíját már a MÁV Cargo eladásakor is firtatta az osztrák sajtó - emlékeztetett a Die Presse. Meglehetősen szép összeg, különösen annak fényében, hogy akkor még teljesen ismeretlen volt Budapesten a Geuronet, ami egy lobbicég esetében elég szokatlan - írta a lap.

A BZÖ kérdése azonban valójában arra a tavaly is felmerült feltevésre irányul, hogy a Geuroneten keresztül csúszópénzeket fizettek ki Magyarországon - tette hozzá a Die Presse. A korrupciós gyanút Gustav Poschalko akkori igazgatósági tag határozottan cáfolta, ennek ellenére a magyar rendőrség is foglalkozott vele - emlékeztetett a bécsi lap.

Az ellenzéki párt állítása szerint valójában 12,5 millió eurót kapott a Geuronet, ebből 750 ezret az elmúlt hónapokban. Az ÖBB illetékese, Friedrich Macher ezt tagadta, mint mondta, az árfolyam-mozgás miatt a végösszeg kevesebb mint hatmillió euró volt.

A lap felidézte azt is, hogy Ausztriában rögtön az üzlet megkötése után napvilágot láttak olyan híresztelések, melyek szerint az RCA az értékénél jóval többet fizetett a MÁV teherfuvarozási cégéért, s hogy elavult vagonokat vásárolt meg. Poschalko szerint tévedés, hogy túl magas vételárat fizettek. Mint mondta, a MÁV Cargo vagonjai átlagosan 26 évesek voltak, miközben a tehervagonok átlagos élettartama 40-45 év.

Nullszaldót vár a MÁV Trakció
Február 1-jétől drágul a MÁV és a Volán

MTI