Fabrice Bregier, az Airbus európai repülőgépgyártó konszern vezérigazgatója árháborúval vádolta meg a Boeinget, kijelentve, hogy a konkurens amerikai vállalat "agresszív árcsökkentéssel" igyekszik minél többet eladni 737 Max típusú repülőgépéből, csökkentve az Airbus A320neo típusú gépének piaci részesedését.
Az Airbus vezérigazgatója kifejtette, ezzel a stratégiával a Boeing jobb eredményt tud majd felmutatni az új gépek idei eladását illetően.
A lenta.ru orosz hírportál rámutatott arra, hogy az eladott repülőgépek számát és a megrendeléseket tekintve az európai Airbus az utóbbi években rendre megelőzte az amerikai Boeing vállalatot. 2011-ben az Airbus rekordszámú, 1419 repülőgépet értékesített, míg a Boeing csupán 805-öt. Egy évvel korábban az Airbus 574 gépet adott el, a Boeing pedig csak 530-at.
Az idén viszont a Boeing komoly haladást ért el. Az American Airlines 150 repülőgépet rendelt meg a vállalattól, beleértve 100-at az említett 737 Max típusúból. A Boeing a múlt héten a Farnborough-ban rendezett légi kiállításon is jócskán megelőzte európai konkurensét üzletkötésben: az Airbus 115 gép eladására kötött szerződést, illetve kapott opciót listaáron összesen 16,9 milliárd dollár értékben, a Boeing viszont összesen 396 gépet adott el fix, illetve opciós szerződés keretében, 37 milliárd dollár összértékben.
Magyarország és Szlovákia közösen tiltakozik „a közép-európai energiabiztonságot sújtó” közös brüsszeli-kijevi javaslattal szemben. 
Hogyan jöhet ki Magyarország jól a vámháborúkból?
Mi vár Európára Trump vámpolitikájában, Magyarország hogyan jöhet ki a helyzetből?
Hold Alapkezelő: Aki tud hosszú távon gondolkodni, tartson több részvényt vagy részvényalapot
