Pénteken újraindultak a tárgyalások a Kínai Fejlesztési Bank (CDB) és a magyar kormány között a V0 vasútvonal beruházásáról miután a Kínai Fejlesztési Bank kinevezte új, Magyarországért felelős vezetőjét - közölte Fülöp Judit, a Külgazdasági és Külügyminisztérium parlamenti államtitkárságának sajtófőnöke az MTI-vel, pénteken.
Elmondta: Szijjártó Péter, a Külgazdasági és Külügyminisztérium parlamenti államtitkára és Hszü Csun Jang, a Kínai Fejlesztési Bank nemzetközi együttműködésért felelős vezetőjének megbeszélésén elhangzott, hogy a Budapestet délről elkerülő tehervasúti gyűrű megépítése jól illeszkedik a Kína által megfogalmazott új tengeri és kontinentális selyemút koncepciójához.
A vasútvonal megépítése mintegy negyedére csökkentené a tehervonatok áthaladási idejét Magyarországon.
Az egyeztetések a jövő héten banktechnikai és a megvalósíthatósági tanulmányt illető kérdésekkel folytatódnak - tette hozzá Fülöp Judit.
Kína beszáll a Budapestet elkerülő vasút építésébe
Ha elkészül az új tehervasúti gyűrű, negyedére csökken a tehervonatok árhaladási ideje Magyarországon. Készül az új selyemút.
A Microsoftnál is zajlik az AI-forradalom, újabb ezrek kerülnek lapátra – az OpenAI viszont nem kell bármi áron a cégnek, ki is szállhatnak belőle. 
Hogyan jöhet ki Magyarország jól a vámháborúkból?
Európa nyerhet Trump vámpolitikáján, de Magyarország részesül-e a jóból?
Hold Alapkezelő: Aki tud hosszú távon gondolkodni, tartson több részvényt vagy részvényalapot
Hosszabb távon is velünk maradhat a magasabb infláció – Klasszis Podcast
