Tamás Miklós, a franchise rendszerben több városban jelen lévő City Taxi elnöke a lapnak azt mondta, a vidéki piac kevésbé szabályozott, mint a fővárosi, viszont Budapesthez hasonlóan vidéken is sok a taxi, számuk körülbelül duplája a szükségesnek. Hasonlóképpen vélekedett két város taxis cégének vezetője is.
Idővel letisztul a piac
A mintegy 200 ezer lakosú Debrecenben néhány évvel ezelőtt még 10-11 taxitársaság működött, mára azonban letisztult a piac, és két cég maradt, amelyeknek vállalkozásonként 120-140 szerződött partnerük van. A körülbelül hatvan szabadúszó vállalkozóval együtt körülbelül 300-350 taxis dolgozik Debrecenben - mondta Tisza Tibor, a Főnix-Intertaxi Kft. tulajdonos ügyvezetője. Hozzátette, a debreceni taxis piacon is több az eszkimó, mint a fóka, a város szerinte 200–250 taxist tudna eltartani.
A fizetőképes kereslethez viszonyítva Szegeden is több a taxi, mint amit a piac indokolna - fejtette ki Bobkó Attila, a Taxi3 Kft. ügyvezetője. Szegeden hat fuvarszervező társaság működik 360–370 autóval, a piac azonban csak 180–200-at igényelne - mondta. Úgy vélekedett, az élet idővel megoldja a túlkínálatot, új szereplők ugyanis nem lépnek a távozók helyébe.
Romániában megdőlt az autópálya-építés 11 éves rekordja. A hálózat 2024-ben jelentősen bővült. 
