Éles, jogosnak tűnő kritikákat kapott a Gyurcsány-kormány, hogy 2005-ben privatizálta a Ferihegyi repülőteret. A szakmai és politikai kifogásokat laptársunk, a szintén a Klasszis Médiához tartozó Mfor cikke idézte fel.
Mindezek fényében tehát akár még igaza is lehet Orbán Viktornak abban, hogy a reptér 2024. júniusi kvázi visszaállamosítását sikertörténetnek nevezte a szerdán a Facebook-oldalán közzétett kétperces, 15 pontból álló leltárjában – írja a lap. Annak ellenére, hogy e tranzakciót gazdasági elemzők, ellenzéki politikusok, sőt még a Magyar Nemzeti Bank akkori elnöke, Matolcsy György is több komoly és megalapozott kritikával illette.
Bár Orbán szerint a ferihegyi reptér kvázi visszaállamosítása is hozzájárult az állami vagyon tizenhat év alatti megduplázódásához, az Mfor cikke szerint a tranzakcióhoz szükséges összegek előteremtése érdekében éppenhogy az ellenkezőjét tette az április 12-én történelmi vereséget szenvedett, magát nemzetinek nevező oldal, magyarán, felélték az állami vagyont. Az Orbán-kormány ugyanis a 80 százalékos részesedés megvásárlásának vételárát és az adósság átvállalásának terhét nem a mindennapi működésből teremtette elő, hanem értékes állami eszközök kiárusításával. Így túladtak az Erstében 2016 óta meglévő 15 százalékos állami tulajdonrészen, a Yettel mobilszolgáltató cégben meglévő 25 százalékos részesedésen, továbbá a VIG Biztosítóban birtokolt 45 százalékos pakettből 35 százaléknyit értékesítettek.
A további problémákról is beszámol az Mfor cikke, amely azzal zárul, hogy felveti, vajon a Magyar-kormány akar-e és ami a lényeg, tud-e valamit tenni a reptérrel?
A Magyar Közlöny alapján 16 kekva sorsa pecsételődött meg. 
