Akár harmadával is több bevételre tehetne szert a magyar tömegközlekedés - van rá recept. Elég lenne csak példát venni Bulgáriáról, pedig csak 20 éve van metrójuk
Közel harminc százalékkal nagyobb bevétel, kényelmesebb utazás – ez a gyorsmérlege a Citizen közreműködésével Szófia metróhálózatában bevezetett vonalkód-rendszernek. A cég becslése szerint hasonló nagyságrendű eredményeket lehetne elérni egyes hazai tömegközlekedési vállalatoknál is a jegynyomtatások területén.
A Szófiában viszonylag későn, az 1990-es években kiépített metróhálózatot eleve a mai ember igényeihez alakították ki. Metrórendszerük nem csak gyorsaságával igazodik a modern élet kihívásaihoz, de újabban vonalkódos jegykezelési rendszere is megkönnyíti a közlekedést az utasok számára. A rendszer központi elemei a metróállomások területén található jegykiadó automatákba szerelt, fejlett vonalkódnyomtatók, melyek a kiadott jegyekre egyedi vonalkód-azonosítót helyeznek, és mivel a speciális jegykiadó automaták nem előre kinyomtatott jegyeket tartalmaznak, azok mindig az aktuális igényekre szabhatók. Ezzel a módszerrel nélkülözhetővé válnak a már előre elkészített jegyek nyomtatási, tárolási, szállítási költségei, így csökkenhet a metrójegyek aktuális eladási ára is.
A rendszer további előnye, hogy a metróhoz való eljutást minden esetben a vonalkód azonosítása előzi meg, mely a jegyen található egyedi jel segítségével lehetetlenné teszi az esetleges blicceléseket. A szófiai metrónál ennek a 100%-os kontrollnak köszönhetően közvetlenül a rendszer bevezetése után 32%-os forgalomnövekedést tapasztaltak a jegyeladásokban. A nagyobb forgalom természetesen nagyobb bevételt, ami több fejlesztést és kényelmesebb utazást jelent a szófiai utasok számára.
„A szófiai metró kiváló példája annak, hogy miként tud egy vonalkódrendszer akár már rövidtávon is hatékonyságot javítani. Újabban elsősorban ezen tulajdonsága miatt keresik leginkább a versenyszektorban is az egyébként kiváló minőségű és szélsőséges körülmények között is megbízhatóan üzemelő nyomtatóinkat.”– nyilatkozta Mészöly Imre, a vonalkódnyomtatási-rendszert szállító cég újonnan kinevezett régiós vezetője, aki szerint becsülhetően a szófiaihoz hasonló nagyságrendű eredményt Magyarországon is el lehetne érni.
A bolgár fővárosban az új vonalkódos beléptetőrendszer kiépítése gyorsan megtérülő beruházásnak minősült, mivel az új infrastruktúra és a nyomtató-kioszkok kiépítése már rövidtávon meghozta a hasznot a város számára. A szófiai projekt a bevezetést követő három éven belül a jegyeladások költségeit tekintve is jelentős megtakarítást eredményezett, amelyek tovább javították a tömegközlekedési vállalat eredményét. A számokon túl a bolgár város egy professzionális, a mai ember igényeihez alkalmazkodó metrót is elkönyvelhet magának, melyet a helyi lakosokon kívül a városba látogató turisták is előszeretettel használnak, így a beruházás a turisztikai szektor hatékonyságának növekedését is elősegíti.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Júniusban az előző havival megegyező rekordalacsony szinten maradt a munkanélküliségi ráta az euróövezetben az Európai Unió statisztikai hivatala, az Eurostat csütörtöki jelentése alapján.
Megállapodás született Dél-Koreával, Brazíliának viszont odacsaptak Trumpék, a rézkereskedelemről és a postai küldeményekről is döntöttek.Így áll a vámháború csütörtök reggel.
Akár harmadával is több bevételre tehetne szert a magyar tömegközlekedés - van rá recept. Elég lenne csak példát venni Bulgáriáról, pedig csak 20 éve van metrójuk 
Akár 600 svéd is Tartuban ülhet. 
Vámháború, zuhanó dollár és AI-őrület – mihez kezdjen egy magyar kisbefektető?
