3p

Mi jön az Orbán-korszak után?
Mit tud tenni a gazdasággal a Magyar-kormány?

Online Klasszis Klub élőben Pogátsa Zoltánnal!

Vegyen részt és kérdezze Ön is az ismert közgazdászt, szociológust!

A részvétel ingyenes, regisztráljon itt! >>

A római kormány migrációs politikája első eredményének tartja, hogy az Ocean Viking civilhajó 234 emberrel a fedélzetén távozott a szicíliai vizekről, és elindult a francia Marseilles kikötője felé, miközben azonban a többi civilhajóról leszállhatott mindenki szerda reggelig.

Alessandro Porro, a norvég felségjelzésű Ocean Vikinget fenntartó SOS Mediterranée francia civilszervezet olaszországi igazgatója megerősítette a Radio 105 olasz csatornának, hogy a hajó elhagyta a szicíliai Cataniát.

A civilhajó, amely közel húsz napja van a tengeren, nem kapott kikötési engedélyt Olaszországban.

Hozzátette, hogy az Ocean Viking szerda délelőtt már a sziget túloldalán, Trapanihoz közel hajózott. A tervek szerint Korzika irányában folytatja az útját, és a célállomás a francia Marseille lehet.

Benoit Payan, Marseilles polgármestere közölte, hogy városa számára a hajó befogadása megtiszteltetés lenne, de a döntés a párizsi kormányra vár.

A római miniszterelnöki hivatal kedd este közleményben fejezte ki megelégedését, amiért Franciaország "úgy döntött, megnyitja kikötőit az Ocean Viking előtt, és átvállal a migrációs vészhelyzet terhéből, amely mostanáig Olaszország vállát nyomta".

A párizsi belügyminisztérium forrása az ANSA olasz hírügynökségnek megerősítette, hogy a két belügyminiszter, Matteo Piantedosi és Gerald Darmanin egyeztetett egymással, azt azonban nem, hogy megállapodás született a civilhajó befogadásáról, írja az MTI.

A Földközi-tengerből kimentett bevándorlók egy hajón Palermo közelében 2020. április 19-én. EPA/SALVAMENTO MARITIMO HUMANITARIO
A Földközi-tengerből kimentett bevándorlók egy hajón Palermo közelében 2020. április 19-én. EPA/SALVAMENTO MARITIMO HUMANITARIO

Később a francia kormány részéről bírálat érte Rómát "elfogadhatatlan magatartása" miatt, ami arra utal, hogy Párizs szerint az olasz hatóságok megsértették a tengeri mentésre vonatkozó nemzetközi jogszabályokat.

"Semmilyen jogsértés nem történt, ha Franciaország minden négy-öt évben befogad egy hajót, semmi rendkívüli nem történik" - hangoztatta Edmondo Cirielli külügyi államtitkár, az Olasz Testvérek (FdI) jobboldali kormánypárt politikusa a Corriere della Sera napilapban.

Kifejtette: "ha a migránsok tudnák, hogy Olaszország nem Európa nyitott kapuja, nem indulnának el". Megjegyezte, hogy Franciaország és Spanyolország "a határokon kíméletlenül elutasítja" a migránsok belépését.

A Szicíliához érkezett NGO-hajók közül egyedül az Ocean Viking nem köthetett ki. A másik három hajó közül a német felségjelzésű Rise Above 89 emberrel a fedélzetén Reggio Calabriában köthetett ki, mivel a kutatási és mentési tengeri övezetben (Sar) nyújtott segítséget.

A nemzetközi vizeken az olasz hatóságok tájékoztatása nélkül tevékenykedő Humanity 1 német és a Geo Barents norvég felségjelzésű hajó a szicíliai Cataniában köthetett ki, de az elsőről 35, a másodikról 211 embert nem engedtek leszállni. Végül egészségügyi állapotuk romlása miatt partra szállhattak.

Jelenleg a város sportcsarnokában azonosítják őket, majd szétosztják az olaszországi táborok között.

A Humanity 1-et működtető SOS Humanity bejelentette, hogy a hajó kész újraindulni.

Ezzel egy időben több mint száz olyan migráns érkezett az éjszaka Lampedusára, akiknek a parti őrség segített a tengeren. Egy nő kihűlési tünetekkel életét veszítette. A sziget háromszázötven fős regisztrációs központjában nyolcszázötvenen vannak.

Év eleje óta több mint 88 ezren érkeztek az olaszországi partokra, a tavalyi év ugyanazon időszakában mért több mint 56 ezerhez képest.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Nem hiába kongatják a vészharangot? Már a német pénzügyminiszter is aggódik a kerozinhiány miatt
Privátbankár.hu | 2026. április 18. 16:37
Bajban lesz a légiközlekedés, ha nem gyorsul fel az átállás.
Makro / Külgazdaság Magyar Péter elárulta: ebben a választókerületben a Tisza nem fogadja el a választási eredményt
Privátbankár.hu | 2026. április 18. 15:22
A választókerületben, ahol egy másik Magyar Péter nevű jelölt is indult.
Makro / Külgazdaság Euró, uniós pénzek, védett árak és piaci bizalom: mi várható a gazdaságban a Tisza-kormánytól? Klasszis Podcast
Imre Lőrinc – Izsó Márton | 2026. április 18. 14:40
Több olyan vállalást is tett az április 12-i választáson kétharmados többséget szerző Tisza Párt, amelyek új korszakot nyithatnak a magyar gazdaságpolitika történetében. Ennek talán legszimbolikusabb lépése az euró bevezetése lenne, ami ebben a ciklusban biztosan nem, inkább a 2030-as évek elején valósulhatna meg – mondta el a Klasszis Podcast legújabb epizódjában Nagy János, az Erste makrogazdasági elemzője. 
Makro / Külgazdaság Vészesen fogynak a tartalékok, de az olcsó benzin velünk marad
Privátbankár.hu | 2026. április 18. 11:24
Erre számíthatunk az üzemanyagoknál.
Makro / Külgazdaság Magyar Péter bejelentette: megvan, ki lehet a Tisza Párt frakcióvezetője
Privátbankár.hu | 2026. április 18. 09:47
Eddig a fővárosi frakciót vezette.
Makro / Külgazdaság Tovább emelkedett a Tisza Párt mandátumainak száma, megfordult az állás
Privátbankár.hu | 2026. április 18. 09:11
A külképviseleti és átjelentkező választókon múlt az eredmény.
Makro / Külgazdaság Döntött az Orbán-kormány a védett üzemanyagárról, de azt már az új parlamentnek kell jóváhagynia
Privátbankár.hu | 2026. április 17. 17:01
A kormány döntött a védett üzemanyagár fenntartásáról szerdai ülésén, az erről szóló rendeletet a miniszterelnök aláírta – jelentette be a Miniszterelnökséget vezető miniszter pénteki Facebook-bejegyzésében.
Makro / Külgazdaság Brüsszel már készül arra, ha hiány lesz repülőgép-üzemanyagokból
Privátbankár.hu | 2026. április 17. 15:46
Jelenleg nincs üzemanyaghiány az Európai Unióban, az Európai Bizottság azonban felkészül a repülőgép-üzemanyagok esetleges, továbbra is aggodalomra okot adó ellátási hiányára – jelentette ki Anna-Kaisa Itkonen, a brüsszeli testület illetékes szóvivője Brüsszelben pénteken.
Makro / Külgazdaság Az AstraZeneca Magyarországon is jó partnerekre lelt
Kormos Olga | 2026. április 17. 15:01
A világ egyik legnagyobb gyógyszergyártó vállalata támogatja az egészségügy átalakítását és kiterjeszti a valós adatokon alapuló kutatásait és döntéseit – erről is beszélt Dr. Szabó Lilla, az AstraZeneca Közép-európai Evidence Generation vezetője a Klasszis egészségkonferencián, mely a longevity és az egészséggazdaság témakörében zajlott nemrégiben.
Makro / Külgazdaság Rögtön sorsdöntő csata vár a Tisza-kormányra – ettől függ Magyarország leminősítése
Privátbankár.hu | 2026. április 17. 13:55
A hitelminősítők várhatóan csak ősszel vizsgálják felül Magyarország adósságbesorolását, amelynek alakulásában az európai uniós pénzek felszabadítása döntő tényező lehet – közölte a GKI Gazdaságkutató Zrt. pénteken.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG