A Telex az Automotive News Europe portál cikkére hivatkozva azt írja, 74 százalékkal csökkent az Audi üzemi eredménye az idei első negyedévben, mert a cég a tavalyi év azonos időszakához képes lényegesen kevesebb hat- és nyolchengeres motorral szerelt prémium-, illetve luxusautót tudott legyártani.
Ugyan a cég hivatalosan nem közölte, de az írás szerint ennek oka az, hogy e motorok indítógenerátorához használt speciális hajtószíjának hiánya, amelyet a Continentalhoz tartozó Vitescótól szerez be az Audi.
Az Audi tavaly 1,82 milliárd eurós üzemi eredményt produkált az első negyedévben, idén viszont csak 466 millió eurósat. A bevétel pedig 19 százalékkal, 13,72 milliárdra csökkent a tavalyi hasonló időszak 16,88 milliárdjáról.
Szinte hihetetlen, olykor szó szerint eszméletlen izgalmak voltak a pályán. 
Csúcson a forint, mélyponton a kötvényhozamok: strukturális fordulat a magyar piacokon?
Szembeúszva a világpiaccal: miért esnek ilyen látványosan a magyar kötvényhozamok?
