A Szuezi-csatornaért felelős hatóság közleményben közölte, hogy a 295 méter hosszú BW Lesmes nevű, szingapúri zászló alatt közlekedő, cseppfolyósított földgázt szállító tartályhajó kedd este meghibásodott és zátonyra futott, miközben áthaladt a csatornán. Ezt követően a 250 méter hosszú Burri, a Kajmán-szigetek lobogója alatt közlekedő, kőolajszármazékot szállító tartályhajó nekiütközött a meghibásodott hajónak. A hatóság közlése szerint a szingapúri hajót sikerült elvontatni, míg a kajmán-szigeteki hajó eltávolítása jelenleg is folyamatban van.
A BW Lesmes tartályhajó üzemeltetője közleményben tudatta, hogy a legénység minden tagja biztonságban van, nem történt sérülés és nem került szennyező kőolajszármazék a vízbe.
A két tartályhajó egy konvoj része volt, amely a Földközi-tengerről a Vörös-tenger felé haladt át a csatornán. A Szuezi-csatornát felügyelő vállalat szerdán közölte, hogy az incidens 21, dél felé tartó hajó áthaladását akadályozta.
"Azonnal elhárítottuk a meghibásodásokat és a következő órákban mindkét irányban helyreáll a forgalom" - közölte Oszama Rabej admirális, a csatornaügyi hatóság vezetője az ütközést követően.
2021 márciusában a panamai zászló alatt közlekedő Ever Given konténerszállító a csatorna egysávos szakaszán a partnak ütközött, hat napra elzárva a vízi útvonalat, ezzel teljesen megbénítva a globális kereskedelmet. (MTI)
Frissítés: A hatóság közlése szerint mindkét hajót sikerült elvontatni a helyszínről, ennek köszönhetően helyreállt a forgalom a csatornában.
A mesterséges intelligencia (MI) a pénzügyi rendszer új motorja lehet – hangsúlyozta Izer Norbert, a jegybank ügyvezető igazgatója. 
