Ma van az évfordulója, hogy a Malaysia Airlines MH17-es járatát lelőtték Donyeck felett, amelyen 298 ember, köztük 196 holland és 38 ausztrál halt meg a fedélzeten.
Ukrajna folyamatos orosz inváziója miatt az idei évforduló még jobban megviselte a nemzetközi közösséget. Oroszország tagadja, hogy köze lenne az MH17-es lelőtéséhez, annak ellenére, hogy egy nemzetközi vizsgálat megállapításai szerint több tanút is találtak, akik láttak egy légvédelmi rakétavetőt, amely titokban átjutott Oroszországból Ukrajnába a kereskedelmi járat lelövését megelőző órákban.
A Wikipedia szerint ez volt a legtöbb halálos áldozattal járó légi katasztrófa a 2001. szeptember 11-i terrortámadások óta, és ebben az évben a Malaysia Airlines-nak már a második súlyos légi katasztrófája.
A maláj gép által használt útvonalat naponta 200–300 repülőgép vette igénybe 2014-ben az eseményt megelőző időszakban, az utolsó héten azonban már csak körülbelül ennek egyharmada, napi 100 repülőgép haladt ezen az útvonalon. A kelet-ukrajnai harcok körzetében 2014 júniusában erősödött meg a szeparatista erők légvédelmi tevékenysége.
A Holland Biztonsági Testület előzetes jelentése szerint több, kívülről érkező nagy energiájú tárgy okozta szerkezeti károsodás miatt a levegőben darabokra szakadt a repülőgép. Műszaki meghibásodásra vagy a személyzet hibájára semmi sem utal. 2015. október 13-án jelent meg a Holland Biztonsági Testület zárójelentése, amely szerint a gépet Buk rakétarendszerrel lőtték le.
A háborús helyzet feszült.
Hogyan jöhet ki Magyarország jól a vámháborúkból?
Európa nyerhet Trump vámpolitikáján, de Magyarország részesül-e a jóból?
Hold Alapkezelő: Aki tud hosszú távon gondolkodni, tartson több részvényt vagy részvényalapot
Hosszabb távon is velünk maradhat a magasabb infláció – Klasszis Podcast
