A miniszter elmondta, hogy a beruházás, amely során kettőről három-, illetve négyvágányosra bővítik a budapesti körvasút déli szakaszát, indokolt és hasznos. Ugyan ez alapvetően budapesti beruházás, a Fekete-tengertől érkező, Nyugat-Európába tartó vonatok is itt keresztezik a Dunát. Elmondta, az építkezés zajlik, a kivitelezés jelenleg 42 százalékos készenlétben áll, a vágányok 30 százaléka használható lesz október végére.
Kijelentette ugyanakkor, hogy a közbeszerzésnél történt összejátszás miatt megkérdőjeleződőtt a beruházás folytatása.
Vitézy Dávid elmondta, alapos gyanúja merült fel annak, hogy a kivitelezési közbeszerzés során jogsértő összejátszás történt. Az erre vonatkozó megállapítások alapján az Európai Bizottság két hete arról tájékoztatta Magyarországot, hogy minden uniós támogatást megvon ettől a beruházástól. Ezért a kormánynak lépnie kellett, miután 367 milliárd forintnyi uniós pénz került veszélybe – tette hozzá. Emlékeztetett, a beruházás kivitelezője Mészáros Lőrinc vasútépítő cége, a V-Híd, miután a projektet több részre szedték, ebből a legnagyobb feladatcsomagot nyerte el a V-Híd egy 337 milliárd forintos ajánlattal – írta meg laptársunk, a szintén a Klasszis Médiához tartozó Mfor.
Összejátszás történhetett
A miniszter szavai szerint a közbeszerzés során gyanússá vált, hogy a résztvevők összejátszottak, és a Mészáros-féle cég olyan információkat kapott meg, amelyekhez nem volt joga, ezért az unió arról tájékoztatta Magyarországot, hogy a korábban odaítélt támogatást nem fizetik ki.
Vitézy Dávid elmondása szerint az Európai Számvevőszék már januárban értesítette a kormányt és az Állami Számvevőszéket arról, hogy pontosan milyen összeférhetetlenség állt fenn a megrendelő és a kivitelező közt a Kontúr Csoporton keresztül, amelyet Mészáros Lőrincék a folyamat alatt felvásároltak.
Felfüggesztették a beruházást, feljelentéseket tesznek
Kijelentette, a V-Hidat a sajtótájékoztató kezdete előtt levélben értesítették a beruházás felfüggesztéséről, a kivitelezőnek le kell vonulnia, az összeférhetetlenség miatt a kormány úgy döntött, kizárja Mészáros Lőrinc cégeit az összes állami vasútépítési közbeszerzésből.
Vitézy Dávid hozzátette, a Déli körvasút projekt le fog állni átmenetileg, hogy mennyi időre, az a V-Hídon is múlik. Kiemelte, a szabálytalan közbeszerzést felmondják, újratendereztetnek, büntetőjogi feljelentéseket tesznek a következő napokban.
Ez volt a legellentmondásosabb évük. 
