Az Európai Unió két magas rangú tisztviselője a Financial Timesnak arról beszélt, hogy az Európai Unió új feltételeket vezetne be a kínai cégek támogatásának szabályozására, erről a Hvg írt.
Az új szabályok szerint az uniós támogatásokhoz szükséges lenne, hogy a kínai cégek gyárakat működtessenek az EU területén, valamint megosszák technológiai know-how-jukat.
A tervezett intézkedéseket már decemberben életbe léptethetik, amikor meghirdetik az 1 milliárd eurós akkumulátor-fejlesztési pályázatot. Ha az új kritériumok sikeresnek bizonyulnak, a programot más uniós támogatási rendszerekre is kiterjeszthetik – közölték a tisztviselők az FT-vel.
A lap megjegyzi, hogy a javasolt lépés hasonló Kína gyakorlatához, de annál kisebb léptékű. Az EU célja az intézkedéssel, hogy megvédje saját cégeit az olcsóbb, de környezetszennyezőbb kínai importtól. Az európai környezetvédelmi szabályok szigorúbbak, mint az ázsiai előírások, ami versenyhátrányt jelent az uniós gyártóknak. A szigorítás mögött emellett az is állhat, hogy Donald Trump megválasztott amerikai elnök azt tervezi, hogy 60 százalékos vámot vet ki a kínai árukra. Ha ez megvalósul, a kínai termékek az európai piacot áraszthatnák el, amit az EU szeretne megelőzni.
Az Európai Bizottság egyelőre nem reagált a Financial Times megkeresésére.
A kormány június végével kivezeti a védett üzemanyagárakat. Az elmúlt 3 hónap sokba került, havonta 50 milliárdjába fájt a magyar költségvetésnek. 
