Tarthatatlannak nevezte a Szeged és Szabadka közötti vasúti közlekedési viszonyokat szerdán Jack Engwegen, az Európai Bizottság Regionális Főigazgatósága Magyarországért felelős részlegének vezetője. Engwegen több politikussal és gazdasági szakemberrel együtt utazta végig a két város közötti, több mint kétórás utat. Megállapította: nem fogadható el, hogy a 40 kilométeres útszakaszon még át is kell szállni.
Pásztor István, a vajdasági képviselőház elnöke ezzel kapcsolatban elmondta, hogy már két éve elkészült a megvalósíthatósági hatástanulmány, a vasútvonal felújítását pedig európai uniós forrásokból lehetne finanszírozni.
A Magyarország és Szerbia közötti együttműködés keretében a Szeged–Röszke–Horgos–Szabadka–Csikéria–Bácsalmás–Baja útvonalat újítanák fel. A 180 millió euró értékű projekt 2020-ra fejeződhetne be.
Egy bevásárlószatyor ikonná tud válni, az Ikeánál például ez történt. Ráadásul a cég ezzel reklámozza flancosnak ígérkező új boltját, 
