Lecserélik az üléshuzatokat, szigetelik az ablakokat, sőt még hővédő fóliával is leragasztják, hogy kellemesebb környezetben lehessen utazni. Kicserélik a padlóburkolatot, a falra pedig olyan bevonatot tesznek, amit állítólag ellenáll a graffitinek.
Összesen 200 vagont újít fel idén a MÁV. Az átalakítások az elavultabb de várhatóan még évekig használható kocsikat érintik mind az elővárosi, mind a távolsági mind pedig a regionális forgalomban. A felújítási program már elkezdődött.
A MÁV-START járműparkja átlagosan 37-38 éves. A társaság szerint, bár a vagonok műszakilag megbízhatóak, a komfortos utazáshoz már nem megfelelőek, ezért döntöttek a felújítás mellett.
A felújításoknak köszönhetően évente 15 millióan utazhatnak majd komfortosabb körülmények között, áll a MÁV közleményében.
Jobban fogják ezentúl keresni a forintot, mint a devizát? – interjú
„Nem hagyhattuk ki a magyar sztorit, vonzóbbá válhatnak a hazai eszközök” – Interjú
„Nem hiszem, hogy a vagyonadó akkora veszteség lenne a gazdagoknak” – az utca emberét kérdeztük
Korábban soha nem látott elköteleződés kell a magyar euróhoz – Interjú
Eljött a nők ideje az egyik legférfiasabb szakmában
