A világ legnagyobb szélestörzsű utasszállító repülőgépflottájával rendelkező Emirates a Dubai Airshow első napján jelentette be, hogy 52 milliárd dollár (átszámítva nagyjából 18 ezer milliárd forint) értékben írt alá megállapodást további Boeing 777-9-es, 777-8-as és 787-es repülőgépek beszerzésére, derül ki a légitársaság közleményéből.
Az akár 18 órás útra is képes gépek adják a hat kontinensre és több mint 140 célállomásra repülő Emirates működésének gerincét.
A világ legnagyobb Boeing 777-es flotta üzemeltetőjeként, további 55 darab 777-9-es és 35 darab 777-8-as típusra adott le megrendelést, amivel a teljes 777-X rendelésállománya 205 darabra nőtt.
A megállapodással az Emirates lett a 777-8-as utasszállító változatának egyik első megrendelője, amelynek legkorábbi szállítása 2030-ban várható. Az előző, 115 darabos rendelésből az első 777-9-es gépek előreláthatóan 2025-ben, míg a most megrendeltek 2035-ig csatlakoznak a flottához. Az új gépek az Emirates nyugdíjba vonuló 777-es repülőgépeit váltják.
A légitársaság az új, kéthajtőműves gépeihez 202 darab GE9X sugárhajtóműre is leadta a rendelését, a korábbiakkal együtt a gázturbinás repülőgépmotorjára vonatkozó teljes megrendelésszáma 460-ra emelkedett.
Emellett frissítette korábbi, 30 darabos Boeing 787-9-es megrendelését is, így összesen 35 darab Dreamlinerre szerződött a gyártóval: 15 darab Boeing 787-10-esre és 20 darab Boeing 787-8-asra.
A légitársaság jelenleg közel 250 utasszállító repülőgépet - köztük Airbus A380-as óriásgépeket is - üzemeltet, tervei között pedig a további bővítés szerepel: a 2030-as évek elejére flottáját várhatóan mintegy 350 gépre, célállomásait pedig még több várossal kívánja bővíteni, áll a közleményben.
Csúcson a forint, mélyponton a kötvényhozamok: strukturális fordulat a magyar piacokon?
Szembeúszva a világpiaccal: miért esnek ilyen látványosan a magyar kötvényhozamok?
