
A „kínai Uberként” is ismert Didi Chuxing döntött úgy, hogy felkarolja a pekingi egyetem kerékpár-megosztó projektjét, és saját szolgáltatást épít ki rá. A koncepció még 2014 áprilisában jött létre a pekingi egyetemen, „ofo” néven, mára azonban már másfél millió felhasználó osztja meg mintegy 70 ezer bicikli használatát, összesen 20 kínai városban.
Hogy hogy jön mindehhez az Uber? A Didi Chuxing még augusztus elején vásárolta fel konkurensét, az amerikai Uber fuvarmegosztó szolgáltatás kínai érdekeltségét, az Uber China vállalatot. Ezután júniusban 7,3 milliárd dolláros tőkeemelést hajtott végre a Didi, melyben az Apple egymilliárd dollárral vett részt.