Jól indították a nyarat a német autógyártók

Tavalyhoz képest 6,5 százalékkal több, nagyjából 1,5 millió új autót helyeztek forgalomba az unióban és az Európai Szabdkereskedelmi Társuláshoz tartozó négy országban, adta közre az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA).  Ezzel a forgalomba hozott autók száma már 34. hónapja töretlenül emelkedett. Az elemzők ugyanakkor úgy látják, hogy a Brexit okozta bizonytalanságok megtörhetik ezt az emelkedést a következő hónapokban.

Az Európai Unióban és a négy szabadkereskedelmi ország új autóinak számának alakulása. Forrás: ACEA

Betettek a botrányok

A legnagyobbat a két német autóipari konszern, a BMW és a Daimler tudta szakítani a nyár elején: a BMW-csoport eladásai 15,7 százalékkal emelkedtek éves sziten, míg az Audit is magába foglaló Daimler 16,1 százalékkal több új autót tudott eladni júniusban. A botránytól terhes autómárkáknál látványos volt a visszaesés, az összeolvadás alatt álló két rivális, a Nissan (-2,9 százalék) és a Mitsubishi (-19,7 százalék) is veszített az érdeklődőkből. A Volkswagen-csoport viszont egy százalékkal tudta növelni az eladásait, az emissziós botrányt azonban továbbra sem bocsátják meg nekik, sőt: a német ügyészség további díjak fizetésére akarja kötelezni az autógyártót.

A Magyarországon értékesített új autók számának alakulása. Forrás: ACEA

Lehagyjuk a mezőnyt

Éves viszonylatban lehagyjuk a többi uniós tagállamot az új autók számát tekintve, Magyarországon ezeknek a száma 31,8 százalékkal 9685-re nőtt júniusban. A mezőnyt utánunk Olaszország (+11,9%), Spanyolország (+11,2 %), valamint Franciaország és Németország követi.  Nagy-Britanniában azonban valamivel kisebb volt az érdeklődés az új kocsik iránt. Az ACEA arra számít, hogy idén átlagosan 5 százalékkal növekszik majd a forgalomba állított új személygépkocsik száma Európában.