A társaságnál 1 399 506 négyhengeres Otto és dízelmotor készült, szemben az egy esztendővel korábbi 1 284 967 darabbal. Öthengeres Otto-motorból 4434-et gyártottak - ezek száma 2010-ben még csak 1327 volt. Hathengeres erőforrásból 447 835 - egy évvel korábban 328 138 -, nyolchengeresből 27 201 készült, ez utóbbi 205 darabos csökkenés. Tízhengeres motorból 4320-at adtak át, szemben a 2010-es 5773-as adattal, tizenkét hengeresből pedig 461-et, ami 42 darabos emelkedés.
A győri gyárban tavaly 19 688 TT Coupé készült, ami 725 darabos csökkenés, valamint a 2010-essel egyező számú, 5804 Audi TT Roadster. A 12 309 A3 Cabriolet-val szemben 2011-ben 11752 került le a gyártósorról, emellett 2 236 Audi RS 3 Sportbacket szereltek össze, szemben az előző esztendei 15 példánnyal. Tavaly összesen 14 új motorvariánst vezettek be. Elkészült a húszmilliomodik erőforrás és a tízmilliomodik R4 Otto motor.
Tavaly elindultak a gyár bővítéséhez kapcsolódó projektek, mint a munkatársak képzése és továbbképzése az új járműgyári feladatokra, valamint az új oktatóközpont megnyitása. A szerszámgyár területe mintegy kétszeresére, 28 000 négyzetméterre nőtt. A fejlesztéshez kapcsolódóan a vállalat mintegy 60 új munkahelyet hoz létre.
A cég fejlesztési tevékenységét járműfejlesztéssel bővíti a jövőben. Az új területen a következő években a gyártási szempontokat előtérbe helyező járműtesztelésre helyeződik a hangsúly, ezzel segítve az új járművek optimális gyártásba kerülését. „Nagyon sikeres évet zártunk magas termelési volumennel“- írja a közlemény.
A hazai Audi rekordévet zárt tavaly
Rekordévet zárt tavaly az Audi Hungária Motor Kft., majdnem 1,9 millió darab motort és közel 40 ezer személyautót állítottak elő a győri üzemben. A legnagyobb arányban az öthengeres típusok száma nőtt, de a 12 hengeresekből is több készült. A cég 1200 új dolgozót vett fel, összesen 7322 munkatársat foglalkoztatott.
Kína is veri fel az árakat, de nemcsak ezért jár soha nem látott csúcson az arany. 
