Ha hazánk élére áll a közúti közlekedés elektromos megújulásának, azzal Magyarország komoly versenyelőnyre tehet szert - jelentette be Varga Mihály.
|
| Kép forrása: Jedlik Ányos Klaszter |
„Kezdeményezői és aktív részesei kívánunk lenni azoknak a most induló nemzetközi folyamatoknak, amelyek a jövő húzóágazatainak kialakulását eredményezik majd” – fogalmazott a miniszter, miután egy Hősök teréről indult elektromosautó-konvoj élén megérkezett rendhagyó sajtótájékoztatójára a tárca József nádor téri épülete elé.
Új úton?
Varga Mihály kezdeményezésére nemzetközi konferenciát tartanak Budapesten „Új úton az elektromobilitás az Európai Unióban” címmel november 20-án. A szakmai találkozót, amelyen a V4 országok és Magyarország uniós szomszédainak magas rangú állami vezetői, szakpolitikusai, valamint a legnagyobb elektromos gépkocsigyártó-vállalatok vezető szakértői vesznek részt.
A kormány már évek óta aktívan dolgozik azért, hogy Magyarország legyen az elektromos közlekedés fejlesztése és elterjesztése terén Közép-Európa vezető országa – mutatott rá Varga Mihály. A Nemzetgazdasági Minisztérium – a kormány támogatásával – nemcsak környezetvédelmi szempontok miatt ösztönözi az elektromos közlekedés térnyerését Magyarországon, hanem azért is, mert hazánk gazdasági érdeke, hogy sikeresen vegyen részt a járműgyártás előtt álló fejlődésben -- szögezte le szakminiszter. Mint fogalmazott: ehhez minden adottságunk megvan, rendelkezésre áll a járműgyártásban felhalmozott szaktudás, a beszállítói hálózatban résztvevő magyar vállalkozások versenyképessége növekszik, és kiemelkedően jó a kutatás-fejlesztési háttér is.
Stratégiában az elsők
A tárcavezető a kormány által nyáron elfogadott Jedlik Ányos Tervről szólva elmondta: hazánk az első, a térség országai közül, amely minden részletre kiterjedő elektromobilitási koncepciót dolgozott ki. Az ebben megfogalmazott irányelvek alapján meghozott első intézkedések egyike volt a környezetbarát jármű fogalmának jogszabályi bevezetése és az első zöld rendszámok kiadása.
Varga Mihály beszámolt arról, hogy elindult a zöld rendszámtáblák rendszere, már csaknem száz ilyen autó fut az utakon és további 50 rendszám előkészítése van folyamatban. Bejelentette: a jövőben a buszsávok használatával és az elektromos autók vásárlásához társuló kedvezményekkel (visszatérítés, adókedvezmény) is ösztönözni kívánják ennek a környezetbarát közlekedési módnak a terjedését.
A tárca tájékoztatása szerint az NGM – a kormány támogatásával – nemcsak környezetvédelmi szempontok miatt ösztönözi az elektromos közlekedés térnyerését Magyarországon, hanem azért is, mert az ország gazdasági érdeke, hogy sikeresen vegyen részt a járműgyártás előtt álló fejlődésben. Ehhez rendelkezésre áll a járműgyártásban felhalmozott szaktudás, a beszállítói hálózatban résztvevő magyar vállalkozások versenyképessége növekszik, és kiemelkedően jó a kutatás-fejlesztési háttér is – áll a közleményben. Korábbi hírek szerint a magyar kormány az elektromos autókat gyártó Teslával is egyezkedik, hogy európai gyáruk Magyarországon épüljön.
Tbilisziben heves tiltakozás tört ki a törvényjavaslat miatt, amely előírná, hogy a szervezeteket, amelyeknek anyagi eszközei több mint 20 százalékát külföldről finanszírozzák, külföldi befolyásoló ügynökökként regisztráltassák. 
