Mit hoz magával az új BMW-gyár?

Nem csak a lakáspiacon, hanem az ipari és kiskereskedelmi ingatlanok körében is igazi fejlesztési dömping indulhat Debrecenben és környékén az oda települő BMW-gyár hatására – írja az Otthontérkép. A kimutatások szerint akár 20-30 százalékkal is emelkedhetnek a lakásárak a következő két-három évben, a 320 milliárd forintos beruházás kezdetben kb.  ezer munkahelyet teremt a régióban, ami előbb-utóbb az ingatlanokat is középpontba helyezi.

Nem volt ez másként Bács-Kiskun megyében sem, ahol a kecskeméti Mercedes gyár turbózta fel az állóvizet. A lakáspiacon 2016 második negyedévétől kezdve a 283 ezer Ft/négyzetméteres ár egy év leforgása alatt 320 ezer Ft/négyzetméterre emelkedett. Mivel a közelmúltban további bővítést jelentettek be, az árak emiatt is emelkedni fognak, várhatóan legalább ilyen mértékben a következő pár évben.

Kecskemét és Győr már bizonyított

Kecskeméten 10 évvel ezelőtt mindenki építkezni akart vagy lakást, telket venni, mivel sokan azt várták, hogy a németek majd tömegesen fognak odaköltözni és sok magyar is letelepszik. A válság azonban leállította tervezéseket, azok leporolására 7-8 évet kellett várni. Az ottani autógyár mérnökei és szakmunkásai azonban először a bérlakáspiacon jelentek meg, egy körülbelül 80-100 négyzetméteres lakásért havonta 240-280 ezer forintot fizettek. A Mercedes városában jelenleg a kb.100-130 négyzetméteres, új építésű családi házakért 370-450 ezer forintot kérnek négyzetméterenként. A hasonló nagyságú, 6-10 éves, viszonylag korszerűnek mondhatók esetében nagyobb a szórás, ott 300-400 ezer forint az átlagár négyzetméterenként – tetté hozzá.

A győri Audi gyár hasonló fellendülést váltott ki, a bővítések és a fejlesztések miatt ma is jelentős hatással van a megye lakásáraira és a vidéki városok között az élre lökte Győrt az árak tekintetében: 2016 elejétől 2 év alatt 65 ezer forinttal növekedtek a négyzetméterárak arrafelé. Győrben a válság idején csak pár száz lakás készült el az ötezer lakásosra tervezett első nagy lakóparkból, emiatt sok kisebb helyi vállalkozó beérte a 10-20 lakásos társasházakkal. Számottevően megélénkült viszont a bérlakás piac, szinte minden érintett abban reménykedik, hogy a bővülő autógyárban és a beszállítói körnél dolgozók ismét megdobják a keresletet és sikerül hosszabb távra bérbe adni az otthonokat.

Mindent magával mozdít

Bár az áremelkedésben az ingatlan bumm is érezhető, az autógyárak hatása elvitathatatlan. A két példából kiindulva nagyjából 20-30 százalékos áremelkedés prognosztizálható Debrecenben is, ahol jelenleg az újszerű lakások árai 340 ezer forint körül mozognak négyzetméterenként.

Habár a lakásfejlesztések csillaga éppen a parkoló pálya felé halad, egy ilyen lehetőséget biztosan senki nem szeretne majd elszalasztani. Győrben például jelenleg 3, Kecskeméten pedig 2 nagyobb beruházás is zajlik. Debrecenben az egy átadott és két épülő mellett vélhetően még egy, közepes méretű lakóparki beruházás kezdődhet. A munkaerő nagy része azonban várhatóan külföldről érkezik majd, így a dolgozók közül sokan inkább a bérlakás piacon fognak megjelenni.

Az autógyárak megjelenése vitathatatlanul hatással van az ipari ingatlanok piacára is, az ilyen beruházásoknak ugyanis jelentős a területigénye. Éppen ezért a legtöbb esetben már a bevásárláskor nagyobb területre teszik rá a kezüket, mint amire szükség lehet. Így egy esetleges bővülés sem okozhat problémát. Ezen felül az ilyen projektek infrastrukturális fejlesztéseket vonnak maguk után, így számítani lehet az autóutak fejlesztésére és a kiskereskedelem megélénkülésére is.