A stuttgarti székhelyű Daimler-Benz konszern 2008. június 18-án jelentette be, hogy Magyarországon fogja gyártani új generációs Mercedes A és B modelljeit.
Kecskemét mellett Miskolc és Zalaegerszeg pályázott a beruházásra, ám a német vállalatcsoport olyan telephelyet keresett, amely Budapest 100 kilométeres körzetén belül van. A Kecskemét melletti gyártelep a Daimler-Benz első kelet-európai üzeme.
|
| A Mercedes kecskeméti gyára |
A Mercedes-gyár beindulása nagyon is kapóra jön a recesszió közelébe kerülő magyar gazdaságnak. A Takarékbank februári elemzése szerint még az ország megítélését is javíthatja a németek gyárának beindulása.
Az Európai Bizottság 2009. július 16-án engedélyezte, hogy Magyarország 29,7 milliárd forint összegű, pénzbeli és társasági adókedvezmény formájában támogatást nyújtson az autógyár létesítéséhez. A támogatás négy év alatt térül meg azokból az adóbevételekből, amelyek a megvalósuló beruházásból származnak majd.
A gyár alapkövét 2009. október 16-án helyezték el, egy év múlva elkészültek a gyárépületek, az építési megbízások több mint 80 százalékát magyar vállalkozások nyerték el.
Kína csalódással fogadta, hogy az Egyesült Államok vízumkorlátozást tartalmazó szankciókat vezetett be a Palesztin Hatósággal szemben. 
