Az Európai Bizottság a schengeni övezeten belüli, több uniós tagállam által ideiglenesen bevezetett határellenőrzés további három hónapos meghosszabbítását javasolta. Az uniós bizottság tájékoztatása szerint az Európai Tanácsnak engedélyeznie kellene a tagállamok számára az egyes ausztriai, németországi, dániai, svédországi és norvégiai, a schengeni övezeten belüli érvényben lévő ideiglenes határellenőrzés további három hónapra történő fenntartását.
A biztonság az első
A bizottság véleménye szerint a helyzet fokozatos stabilizálódása, valamint a külső határok hatékonyabb igazgatása és a schengeni térség védelme érdekében javasolt uniós szintű intézkedések végrehajtása ellenére, a schengeni rendszer helyreállítására irányuló ütemterv feltételei, amelyek lehetővé teszik a schengeni térség rendes működését, egyelőre nem teljesültek maradéktalanul.
Dimitrisz Avramopulosz, a migrációs ügyekért, az uniós belügyekért és az uniós polgárságért felelős biztos hangsúlyozta, az Európai Bizottság továbbra is elkötelezetten dolgozik a tagállamokkal azon, hogy a belső határokon érvényben lévő ideiglenes határellenőrzést fokozatosan megszüntethesse és a schengeni térség újra a megszokott módon, belső határellenőrzések nélkül működhessen.
A bizottság elővigyázatossági okokból indokoltnak tartja, hogy az érintett tagállamok - kizárólag a lehetséges alternatív intézkedések megvizsgálását követően - kivételes eszközként és szigorú feltételek mellett további három hónapra alkalmazhassák a jelenlegi korlátozott belső határellenőrzést. Az ilyen ellenőrzéseknek célzottnak, a hatályukat, gyakoriságukat, helyüket és idejüket tekintve pedig korlátozottnak kell lenniük - húzta alá a biztos.
Ezeket a határokat érinti a javaslat
- Ausztria: az osztrák-magyar és az osztrák-szlovén szárazföldi határ;
- Németország: a német-osztrák szárazföldi határ;
- Dánia: a Németországba kompjáratokat üzemeltető dán kikötők és a dán-német szárazföldi határ;
- Svédország: a déli és nyugati rendőrségi körzetben található svéd kikötők és az Öresund híd,
- Norvégia: a Dániába, Németországba és Svédországba kompjáratokat üzemeltető norvég kikötők.
A vezető devizákkal szemben nagy amplitúdóval mozgott a hazai fizetőeszköz, de volt egy pont, amikor mindegyikhez olcsón lehetett hozzájutni. 
