A Daimler AG. német autóipari konszern a Vivint Solar Inc. amerikai napelem telepítő céggel között együtműködést az Egyesült Államok háztartási áramtároló piacának kiaknázására. A két cég együttműködése olyan vállalatokkal veszi majd fel a versenyt a háztartási napelemes áramtermelés és -tárolás piacán, mint az elektromos autókat gyártó Tesla Inc., a napelemek telepítésével foglalkozó Sunrun Inc., vagy az akkumulátorokat gyártó LG Chem Ltd.
A háztartási áramtárolás piaca egyelőre kicsi, de a lítiumion-akkumulátorok árának csökkenésével párhuzamosan rohamosan növekszik. Tavaly az iparág 320 millió dollár forgalmat bonyolított le az Egyesült Államokban, de ennek a lakóházak energiaellátását szolgáló egységek csak négy százalékát adták.
Amit nappal megtermelnek...
A háztartási áramtároló rendszerek lehetővé teszik a felhasználónak, hogy a nap közben begyűjtött elektromos áramot éjszaka például az autó feltöltésére fordítsa. A Vivint vezérigazgatója, David Bywater rámutatott: az elektromos járművek vásárlói ugyanis jellemzően nem pusztán egy autót, hanem ezzel együtt az áramtárolási igényeket is kielégítő és az autó feltöltéséről is gondoskodó teljes "energia-ökoszisztémát" akarnak beszerezni.
A Daimler és a Vivint energiatároló rendszere 2,5 kilowattórás tárolási kapacitású egységekből áll, amelyeket 20 kilowattóráig lehet összeépíteni. A legnagyobb rendszer 13 ezer dollárba kerül telepítve.
Lenyomni a Teslát
A Tesla 14 kilowattórás Powerwall egységei ezzel szemben 6,2 ezer dollárba kerülnek, amihez 2 ezer dolláros telepítési költség járul.
A Daimler a tavaly létrehozott Mercedes-Benz Energy leányvállalat révén a Mercedes márkanévvel kíván betörni az amerikai háztartási akkumulátor piacra és felvenni a versenyt a Tesla Powerwall akkumulátoraival.
Romániában megdőlt az autópálya-építés 11 éves rekordja. A hálózat 2024-ben jelentősen bővült. 
