Soha nem ünnepelték még ennyien együtt a társasjátékokat, mint idén Essenben. A Világjáró is köztük volt.

Bécsben egyre népszerűbbek a Grätzloasen néven ismert, önkéntesek által épített apró „aszfaltoázisok” – fa teraszburkolattal, virágládákkal és ülőhelyekkel kialakított mini parkok, amelyek az utcák szélén hoznak zöldet és közösségi életet a város vérkeringésébe.

Tízmillió dollárt osztanak szét azok között, akik közösségeket hoznak létre és menedzselnek.

Dr. Füredi Júlia, az UniCredit HR-vezetője volt az egyetlen magyar előadó Európa legnevesebb fintech konferenciáján, a Money20/20-on. A vezető szerint teljesen átalakulnak a kapcsolati hálók a nagyvállalatoknál, az UniCreditnél pedig hangsúlyt fektetnek arra, hogy előbb a kommunikációt innoválják és csak az után a technológiát. Villáminterjú.

Mit tehet az, aki le akarja tenni az autót, elege van abból, hogy ritkán jár a busz, biciklire viszont nem szívesen váltana? A sor mellett elhúzó robogósokat sokszor irigykedve nézzük a dugóban ülve - de mivel lehet ezeket vezetni? Mennyibe kerülnek, mennyit fogyasztanak? Hova tegyem, ha nincs garázsom? Lehet vele esőben is menni? És télen? Szinte minden, amit a robogózásról tudni akartál, de sosem merted megkérdezni. Aki válaszol: Ungvári Márton, a Vespa Klub Magyarország elnöke.

Debrecenben nyílt meg a legújabb közösségi tér, de az ország több pontján hasonló központ nyitását tervezik.

Mire használható a közösségi média? Történetmesélésre vagy pénzszerzésre? Mindkettőre - ez derült ki a Privátbankár.hu Social Marketing 2014 konferenciájának első szekciójának előadásaiból. Videós bejelentkezés a helyszínről.

Csak egy lájk, és te is segíthetsz - sokszor találkozhatunk a Facebookon olyan kezdeményezéssel, ami azt próbálja elhitetni a felhasználóval, hogy nem a kattintására vadásznak, hanem valóban jótékony szándék vezérli a kiírókat - a végén persze sosem kap pénzt egy nemes cél sem ilyen módon. Egy új kezdeményezés változtathat ezen: tényleg több pénzt kaphat, aki több lájkot gyűjt.

Persze a tankolás sem olcsó, de az is egy vagyonba kerül, ha meg sem mozdulunk autónkkal: gondoljunk csak a szervízköltségekre, a gépjárműadóra, vagy akár a kötelező biztosítás anyagi vonzatára. Míg egy átlagos autó benzinköltsége 24 forint, addig a teljes fenntartási költség 52 forint kilométerenként.

A dolog szépséghibája, hogy csak 1/27 részben jár nekünk az elismerés, miután a Nobel-bizottság az Európai Uniót díjazta idén, a kontinens összefogásáért.