| A vállalat közel 16 000 embert foglalkoztat világszerte, Indiában, Afrikában, Hollandiában is rendelkezik már gyártóegységgel. A Heves megyei gyár nemcsak cég legmodernebb létesítménye lesz, hanem az egész iparágban a világ egyik legjobban automatizált üzeme. A gumigyár magyarországi gyárnyitásáról korábban a Privátbankár is beszámolt. Erről részleteket itt talál >>> |
Bár a gyártás kezdetét 2017 első felére tervezi a cég, a toborzás már most elkezdődött, a magyarországi üzem első munkatársai már idén július 1-től munkaszerződést kapnak. A technikusokon és mérnökökön kívül adminisztrációs, logisztikai és számos más területre keresik a jövendőbeli kollégákat.
Heves megyében már több oktatási intézményben megkezdték a technikusok toborzását, velük már márciusban tanulmányi támogatási szerződést köt a cég. Ezeknek a diákoknak a tanulmányait az Apollo ösztöndíjjal segíti az utolsó félévben. A mérnökök felvétele is elindult, de szinte minden területről várnak jelentkezőket, legyen az karbantartás, pénzügy vagy logisztika.
Az első 100
Az első száz dolgozó kulcsfontosságú szerepet kap a cég életében - áll a vállalat közleményében. Őket két hónapos elméleti tréning után három hónapig Indiában készítik fel a hightech magyar termelésre. Felépülése után a magyarországi lesz az Apollo eddigi legmodernebb létesítménye, a state-of-the art üzemben évente 5,5 millió személyautó- és kisteherjármű-, valamint 675 000 darab busz- és tehergépjármű-abroncs készül majd, elsősorban az európai piacra.
Makisz Voridisz távozott. 
Rossz esetben a forint és a BUX is megsínyli majd a választásokat
