.jpg)
Néhány héten belül fejeződhetnek be a magyar-orosz tárgyalások a Malév jövőjéről, a megbeszéléseket szakértői szinten folytatják
.jpg)
A Brüsszelben tartózkodó Bajnai Gordon miniszterelnök azt mondta: azzal a mandátummal küldte Oszkó Pétert Moszkvába, hogy segítsen az orosz tulajdonosoknak olyan megoldást találni, amellyel a Malév léte nem kerül veszélybe. A kormány szeretné, ha a Magyarország számára stratégiai fontosságú Malév talpon tudna maradni, és sikeresen működne - szögezte le a kormányfő.
A PM korábbi közleménye szerint a magyar fél jelezte, hogy a társaság működésének folytatása érdekében kész tulajdonosi, illetve finanszírozói szerepet is vállalni a nemzeti légitársaságban.
A Malév Zrt.-nél több mint 1.300 munkavállaló dolgozik, a nemzeti légitársaság jövője azonban nem csak őket érinti, de a cég kiterjedt beszállítói hálózatát és a Budapest Airport jövőjét is, amelynek a Malév a legnagyobb partnere.
A Malév a 2008. évet konszolidáltan 15,1 milliárd forint veszteséggel zárta. A 2009. évre szóló várakozásokat a társaság nem közölt. A május végén jóváhagyott idei üzleti tervről a társaság csak az üzemi szintű veszteséget, a mérleg szerintit nem tette közzé. Eszerint üzemi szinten 2009-ben 6,3 milliárd forint veszteséggel számolt a Malév, szemben a 2008. évi 7,9 milliárd forinttal.
A Malév közel 100 százalékát birtokló AirBridge Zrt.-ben az orosz állami Vnyesekonombank megvette Borisz Abramovics 49 százaléknyi részvényét, a többségi tulajdonos Költő Magdolna magyar magánszemély. A magyar-orosz cég a Malév részvényeinek 97,46 százalékát birtokolja, 2,54 százalék a dolgozók kezében van és egyetlen Malév-részvénnyel a magyar állam rendelkezik.
Megmenekült a Malév: az állam beteszi a pénzt
A Malév rávert az egész mezőnyre
Három év múlva nyereséges lesz a Malév
MTI
Bukarest szerint rémhír terjed. 
